盼成立小平阳镇交警中队加强交通管控

“目前，小平阳黑校车情况极其严重，天天看学生坐黑校车上下学，我着急啊。”昨日，市四届人大一次会议结束后，市人大代表唐咸东告诉记者，他向大会提交了《关于成立小平阳镇交警中队的建议》的议案。

“小平阳镇位于来宾市兴宾区南端，东连贵港市，南接宾阳县，是来宾、宾阳、贵港三市（县）的结合部。小平阳镇交通四通八达，柳南高铁客运、064县道、湘桂铁路、南柳高速公路贯穿全镇。”唐咸东向记者介绍，近年来，随着经济社会的不断发展，城镇化建设的不断推进，小平阳镇道路交通网络不断完善，来往车辆及群众生产生活用车不断增多，道路交通结构更加复杂多变，道路交通管理和交通秩序日常维护工作压力与日俱增，而市公安局交警支队二大队由于管辖范围广，工作量较大，且办公地点离小平阳镇较远，其现有的交通管理力量配置已与小平阳镇目前的实际交通状况不相适应，成立小平阳交警中队已迫在眉睫。

据了解，小平阳镇目前约有20家涉校（幼儿园不含中小学校）机动车量，在排查中发现每辆涉校车辆都存在不同程度的超载行为，市公安局交警支队二大队在该镇开展的涉校车辆专项整治工作中，曾查处两辆均严重超载的涉校（幼儿园）车辆，虽然对驾驶人进行了处罚和对幼儿园负责人进行教育，但是效果并不明显。至今，一些幼儿园仍把超载运送学生作为减少办学成本的手段。而市交警支队二大队办公地点离小平阳镇较远，警力有限，不可能长期往返于小平阳镇进行道路交通执法检查，光靠专项执法检查无法解决交通违法行为这一突出问题，只有成立交警中队把道路交通安全工作常态化，才能形成威慑力，有力打击各种交通违法行为，及时处理各种交通事故，有效改善当地交通环境。

据统计，小平阳镇辖区内目前大约有2.8万辆（三轮）摩托车、电动车，1800多辆农用车（近三年来每年以200辆的速度增加），800多辆轿车，但这些机动（非机动）车绝大多数都是价格相对便宜、效能相对较低、安全性能相对较差的车辆，大部分不上牌、不办证，也不进行年检，一些达到报废年限的车辆也没有按照有关规定进行报废，而是继续投入生产生活中，安全隐患大。而作为兴宾区、宾阳县、贵港市三市（县、区）的结合部和兴宾区南部商贸物流重镇，小平阳镇每天都有各类车辆频繁经过。

唐咸东介绍，2014年，小平阳镇入选“全国重点镇”，城镇化建设的步伐进一步加快，目前小平阳镇民族文化广场、仓储物流配套小区、新农村配套小区建设工程项目建设用地已经得到审批，预计建成后小平阳镇城区区域将进一步扩大，常住人口达3万人，届时将成为人流、车流、商贸往来的聚集地，这对城镇交通管理将提出更高的要求，只有成立交警中队，强化城镇道路交通秩序管理，与城镇化建设同步前进，城镇化建设的成果才能得到更好的巩固发展，才能最大惠及民众。□本报记者 唐毓钦

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