一条黄金大通道向北延伸

（上接第一版）

“广门枢纽互通是巴广渝高速公路巴南广段全线最大的枢纽互通，与沪蓉高速公路南广段相连接，并上跨沪蓉高速公路南广段5次，共有7座大桥，1座中桥。”胡旭东介绍说，南广高速公路与巴广渝高速公路将在这里实现互联互通，这对密切川东北各城市之间的联系，促进区域经济发展有着巨大的推动作用。

下午2时40分，在限制时速内，记者抵达蓬安福德站，单程仅用40分钟。该段高速公路试营运期间，实行免费通行。

艰辛筑路  铺就北上黄金线

巴广渝高速公路巴南广段起于巴中市枣林镇，经巴中市巴州区、兴文经开区、恩阳区，南充市仪陇县、营山县、蓬安县，广安区花桥镇、兴平镇、浓溪镇、广门乡、广罗乡，岳池县罗渡镇、伏龙乡，止于伏龙乡张家祠堂附近的川渝界，与重庆至广安高速公路相接。

巴广渝高速公路广安境内段于2013年4月开工建设，在这两年零八个月时间里，巴广渝公司的数万名工程建设者冒严寒、战酷暑，没日没夜地架设桥梁，开山筑路。正是他们的艰辛努力，此路段才得以顺利通车试运营。

“巴广渝高速公路地处川东重丘区，有很多山丘和河流，全线共有169座桥梁，涵洞264道，隧道27座，桥梁和隧道占总里程的42%。”该项目有关负责人王安东说，为使道路平稳好驶，路面材料采用的是国际通行的SMA，即沥青玛蹄脂碎石混合料，具有抗车辙、抗滑、耐高温和低温等特点。

王安东还告诉记者，由于全线形成了以中短隧道为主的隧道群，在建设过程中，他们采取了隧道群整体式监控平台技术，对路段及隧道进行远程控制和集中管理，确保高速公路“高效、安全、节能、环保”运营。

据了解，今年12月31日，巴广渝高速公路福德至营山新店段也将通车试运营，实现营山新店至广安段的100公里通车。

预计明年6月底前，巴广渝高速公路巴南广段将全线通车，届时广安到重庆的路程将从130公里缩短至82公里，只需40分钟车程，广安将迈入“重庆一小时经济圈”。同时，广安到巴中的路程也将从260公里缩减至190公里。

“还有一半的通车目标需要实现，我们将继续保持谦虚谨慎、精益求精的工作作风，建设好巴广渝这条川东北主要经济干线。”巴广渝公司总经理严明新表示。

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