工地源头管理“一硬四有”、渣土运输密闭覆盖、扬尘污染治理实现由“单兵作战”到部门联合执法……治理扬尘污染天蓝了 风清了 云白了

8月9日清晨，记者漫步在营山县城区的大街小巷，干净整洁的道路让人爽心悦目。来自营山县环境监测站的数据显示，今年1至7月，营山县空气优良天数达到了156天，天蓝了、风清了、云白了，市民生活的幸福指数更高了。

连日来，记者深入营山县扬尘污染治理一线，感受到了实实在在的变化。

市民记忆尘土飞扬一座“灰城”

“以前只要大车从门前过，灰尘就飞起很高，我们每天都要‘吃\’很多灰尘，门店内天天打扫都有一层灰。”8月5日上午，营山县城翠屏西路经营副食的刘老板回忆前几年县城的情景说。

而在出租车师傅苟于斌眼里，曾经在城里转一天，车上就是厚厚的一层灰，要是穿上白衬衣出门，半天衣领就脏得没法见人。“前几年真是天晴一身灰，下雨就更不用说了，满街都是泥浆，开车要特别小心，很容易打滑。”苟于斌说。

摄影爱好者杨先生更是把曾经的县城形象地称为“灰城”，一年365天，难得有一个蓝天白云的好天气，要想拍出漂亮的照片，不得不到别处取景。

“复兴桥头和西干道铁路桥外围等，曾经到处都是堆积如山的弃土。”营山县扬尘污染治理办公室负责人朱绍彬介绍说，“不仅如此，县城周边还有不少堆场和砖厂，扬尘污染十分严重，加之进出县城的通道路况较差，断头公路较多，城区道路破损严重，县城天空常常是灰蒙蒙的。”

源头管理提升硬件夯实基础

为改善空气质量和人居环境，营山县委、县政府成立专项治理工作组，痛下决心，强力整治扬尘污染。

8月6日，记者在营山县城复兴桥一建筑工地出入口通道看到，拉运渣土的货车驶出工地前，不仅遮盖得严严实实，而且经过了洗沙池，轮胎还被高压水枪反复冲洗，干干净净驶向了弃土场。

“县城所有在建工地，都实现了‘一硬四有\’，即硬化了通道口，有排水沟、有洗沙区、有高压冲洗设备和专职冲洗人员、有视频监控系统。”营山县扬尘污染治理综合执法大队大队长马伟说，“工作人员时刻紧盯监控，发现问题就能及时处理。”

马伟认为，扬尘污染治理，关键得从源头抓起。为此，营山县加大了投入，对县城规划区内的污染源逐一进行了整治。“首先整治建筑工地，其次是加强对县城规划区内的砖厂和堆场的治理，关停了规划区内的所有砖厂，对堆场也进行了打围、喷水等处理。”马伟说。

据营山县住建局相关负责人介绍，从2013年开始，该县连续3年共投入资金约两亿元，对主城区道路进行了沥青路面升级改造。同时该县还对老旧小区的院坝、通道进行了改造。

不仅如此，该县打造了进出城区的5个进出口快速通道，对城郊处的一些断头公路、羊肠小道也进行了硬化，基本保证了车辆不带泥入城。

部门联动共同守护蓝天白云

“师傅，请把挂钩扣好，以免沙石一路抛洒。”8月7日上午，记者在营山县城西干道扬尘污染治理检查点看到，执法人员正在对一名货车车主进行教育。

“7月24日，一辆货车就因为后车厢板爆开，一路抛洒豆石约3公里，给绥安大道路面造成了严重污染，根据《四川省城乡环境综合治理条例》，车主被处以3000元罚款。”执法人员杨刚告诉记者。

杨刚说，渣土运输车要实行密闭覆盖运输，且有指定的运输时间和线路，渣土必须运送到城外的弃土场。

据了解，该县执法部门在县城西干道和白塔分别设立扬尘污染治理综合检查点，住建、交警、运管和城管等执法人员全天24小时开展联合执法，有效减少了运输车辆带来的扬尘污染。

据统计，3年来营山县扬尘污染治理综合执法大队日常巡查总里程超过20万公里，共查处扬尘污染违法违规案件3500余件，规范工地“一硬四有”率达到100%，建成弃土场4个，规范处置城内弃土1000余万立方米，督促车辆密闭覆盖1200余台次，处罚屡教不改车辆156辆，搬迁城区内砖厂8个，硬化断头路33条。

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