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绿地集团双盘辉映,成就城市价值巅峰系列报道之二绿地领航 北部新城发展迈入快车道

来源:南充日报 2015-09-01 18:55   https://www.yybnet.net/

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  • " target="_blank">嘉陵江畔的魅力城市,“千年绸都”———南充,正在加快步伐向川东北区域中心城市发展迈进。而作为南充具有发展潜力的城市新区,北部新城,正以日新月异的势头引领着南充城市的发展方向,绿地集团正是看重这一黄金区域的未来价值,重拳于此打造填补市场空白的城市综合体建筑群———180万平方米世界级综合城。这一南充前所未有的品质生活方式,正彻底开启一场人居革命,为南充实现更具品质的丰盛生活。

    从很多年后再看绿地城的建设,会发现这座绿地布局南充北部新城的首发体量之作,如此远见规划,立意恢弘———扼守北部新城门户咽喉,站立于城市北部中轴之上。

    依托着区域发展,又与之息息相关、相得益彰的房地产作为区域的见证者,无疑更是其主导的推动力量。而追溯绿地城今日之区域定位,也相当于回顾了一段南充城市向北拓展的地产发展史———从滨江大道北段,到市政府新区,到望天坝板块,再到今时今日之“北部新城”,时间间隔之短、发展速度之快,令人瞩目。

    区域建设提速

    北部新城“新中心”呼之欲出

    根据《南充市城市第七次总体规划》(2008-2030)内容,北部新城是南充市实施“以江为轴、北拓南延、跨江东进、拥江发展”城市发展战略,建设“拥江主城、产业新城、北部新城”的三座新城之一。专刊记者了解到,近年来,围绕“产城一体”、“产城共融”发展思路,北部新城在政府大力支持下建设提速,取得了较好的成效。目前,潆溪、荆溪片区城市骨架已基本形成,北部新城城市人口已逾10万人,经济总量达到150多亿元。

    据悉,北部新城因其优越的交通、市政、山、水、森林、绿地、公园资源,为打造南充城市新中心提供了得天独厚的条件。根据规划内容,北部新城规划了几大功能区和休闲中心。以文化教育、生产研发为核心的功能区,以政府引导与推动为基础,大力发展教育产业和文化产业,吸引科技研发型企业,提升文化、科研和教育功能。建设南充市作为区域中心的教科研育、文化产业集群和总部基地,促进全市的产业升级和城市转型;以汽配商贸、商贸流通为主的功能区,规划形成以汽车市场为主体,集商品展示、采购、交易、加工、维修服务为一体的汽配商贸流通功能区;以高端商务、会展、宜居的功能区,构建完善的配套设施和高品质的片区服务环境,弥补主城区此类城市功能的缺失;以城市旅游休闲为主的中心区,北部新区的开发建设将以严格的生态保护为底线,最大限度地发挥生态绿心对城市的生态影响作用。结合区内优越的自然环境资源、优良的人居环境,发展相关生态休闲旅游业。

    经过近10年的发展,北部新城已经成为南充重要的城市区域和未来新中心。稍加梳理,我们发现,南充向北的强劲势头脉络清晰:一大批市级行政机关陆续北移,目前已有数十家市级部门在北部“安家落户”;投资4.4亿元、总长近5公里的府荆、荆宏、通江等大道路网建成通车,投资4.2亿元、全长4.4公里的桑树坝防洪堤竣工,各支线道路建设全面推进,小坝子、桑树坝跨江大桥建设年内启动;潆华工业集中区建成规模达8平方公里,日上集团、华塑二期、泰鑫二期等项目竣工投产,初步实现集中区新型工业化和高新科技化;川东北汽贸中心,建成面积277亩,奔驰、奥迪等16个品牌汽车4S店相继开业。

    这一切无不昭示:城北最好的时代已经到来,远比前些年来得更猛烈,也更激动人心。

    携手城市未来

    绿地区位优势日趋显著

    北部新城作为南充未来的城市新中心之一,区域优势不言而喻。目前,在北部新城区域内,央企、上市公司、内地一线企业和本土龙头企业都在短短几年时间内蜂拥而至,保利五星级IMAX国际影城、仁和春天百货、华润万家超市、永辉超市等一大批商业和超市品牌争相入驻,这些企业所形成的强劲的产业链集聚效应,为该区域带来了上万精英人士,使得南充城市人口北进的浪潮已经掀起。

    分析人士认为,北部新城快速发展需要一些类似绿地城的标杆项目,来解决人口增多、城市规模扩张所带来的问题。这些项目的功能不是单一的提供居住区,而是通过综合考虑项目所处的空间位置和周边经济发展状况,把社区品质生活与区域城市功能统一起来,推动区域居住理念升级。例如,绿地城不仅通过自身打造社区生活、商业配套,为业主提供舒居享受,更借助周边完备的教育、医疗、交通、休闲等城市功能,进一步提升社区居住舒适度,推动区域大盘生活理念的普及。

    “品牌开发商进驻的意义,不是简单地为区域或城市开发一个楼盘,而在于通过系统的配套建设推动区域功能和城市发展水平升级。”南充某地产业内人士认为,北部新城今天的日益成熟,与以绿地为首的地产大鳄在区域投入巨资进行大规模的项目建设密不可分。

    据南充绿地申川置业相关负责人介绍,绿地城作为绿地集团进军南充的“1号作品”,在经过两年多时间精心打磨后,绿地城上海滩花园一区将迎来盛大交付,其耗巨资打造的60万平方米商业中心也将逐步呈现。

    绿地城的项目配套及品质上的高度在南充楼市堪称典范,海派风情建筑立面、世界级酒店、特色商业街、主题购物中心、238米摩天双塔地标……无论你如何挑剔,都总能在这里找到自己最满意的品质产品。

    正是看中绿地城所呈现出的品质感,专程从西充县城赶来看房的客户杨女士说,无论从居住舒适度还是产品性价比来看,品牌大盘都有明显优势。绿地城涵盖高层华宅、花园洋房等多种产品,能保证居住人气,其180万平方米的总开发规模,则能保证资源合理配置和配套设施的完善,也正是这些优势,才坚定了她入手绿地城的决心。

    以领航者姿态

    成就北部新城核心地产旗舰

    “北部新城注定将成为南充的‘城市之心\’,不仅因为绿地集团超大的开发量和世界级的综合城,更因为绿地城站在城市未来发展和高铁经济的中心点上,完美整合了一个立体的城市资源群”,这是南充多个城市发展专家得到的共识。

    在此之前,南充多个城市区域都在思考打造城市新中心的命题。经过时间检验,国家规划部门考察,北部新城最终成为了南充新中心的最大亮点,于是,一个55平方公里的蓝图跃然纸上。然而,只有地理优势、开发前景远远不够,还需要一个世界级的品牌,才能完成改变一个城市、运营一个城市的重任,绿地集团,在中国数以千计的房地产企业中,在世界500强为数不多的中国房地产企业中,显得格外耀眼。众望所归,北部新城终于迎来了这个世界的骄子,成为了川东北的巅峰。

    和大多数开发商不一样的是,作为世界500强,世界级地标缔造者的绿地,习惯于立足城市发展和升级需要,规划一些足以提升城市档次和级别的配套和建筑。而不是简单“占地拓城”,或者“拆房建房”。作为绿地集团南充首发力作———南充绿地城,投资近80亿元,着眼南充城市“北拓南延”大势,在北部新城兰渝铁路高铁站前广场打造180万平方米世界级综合城,打造南充又一座城市中心。该城市综合体业态丰富,产品多元化程度可谓“极致”,包括:5万平方米世界级酒店、12万平方米特色商业街、18万平方米主题购物中心、25万平方米国际级办公区、120万平方米海派绿色社区、238米摩天双塔地标,是集准甲级写字楼、SOHO公寓、商业街、星级酒店、国际教育体系和高品质住宅等业态为一体的大型生态国际都市综合体,可满足南充城北区域一站式高品质生活需求。

    可以说,绿地是如今蓬勃的北部新城区域开发的城市价值的最大发现者。“北部新城的区域价值提升,绿地城有着极大的推动作用。”业内人士在分析北部新城区域价值的同时,给予了绿地城极大的肯定与赞赏。作为南充北部新城旗舰级地产作品,绿地城创造了南充楼市的销售奇迹,更创造了区域品质住宅的典范。

    北部新城公路、铁路、市政配套、居住潜力,正在向上。高规格、高起点、运营城市、提升城市竞争力,是北部新城的最大优势。绿地城,加上仁和春天、保利IMAX国际影城等几十个楼盘开发,市政新区加速人气,便能印证北部新城的城市新中心地位。

    高铁经济圈

    助推南充城市建设快速发展

    提起高铁经济,了解京广高铁的人不会忘记其对实现连接中国南北动脉的贡献,“京广高铁通南北,串起珍珠变玉盘。列车飞驰,环渤海经济圈、中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济圈等由此一线串珠,形成一条黄金大动脉。”更有人戏称“早吃广州茶,午品热干面,晚尝北京鸭。”由此看来,高铁对区域经济的贡献,远远大于传统的交通,对世人带来的便捷与震撼。

    据专家研究高铁经济对城市、社会所作出的贡献后认为,高铁辐射带动作用强,不仅把沿途的经济圈、经济区能紧密联系在一起,有效降低社会时间成本,给人员流动带来极大便利,更对促进区域经济社会协调发展具有巨大作用。“高铁的建设,将改善区域的交通运输条件,促使物流成本降低,促进沿线国土资源的综合开发和利用,改善投资环境和区域间的经济协作、合理分工。”对于区域性中心城市,高铁经济圈可以使大城市更好地发挥中心城市的作用,推动沿线中间地带现有城市的高速发展和功能升级,增强人、财、物吸纳能力,促进生成和发展新的小城镇,加快城市化的整体进程,促进区域社会经济全面发展。

    高铁经济圈之所以能够为城市、社会带来如此巨大的贡献,除了科技能够带来的极大好处之外,其中之一应归功于每一个区域中心城市的高铁站,可以毫不夸张地说:高铁站是高铁经济的兴奋点,也是城市的裂变点。正因为有了高铁站,所在城市才能搭建起与外界甚至世界沟通的桥梁,而南充这座区域中心城市,正处于这个兴奋点上。而规划、建设、开发这个兴奋点和裂变点的企业,正是世界500强之一的———绿地集团。

    据了解,兰渝铁路南充北站是兰渝线上最大的中间车站,也是未来南充市铁路客运专用站。兰渝铁路和成都至达州的城际客专两条铁路线都通过南充,在南充北站十字相交并可以相互换乘。专家预计南充北站枢纽2020年总客流量约6万人次/日,2030年约达到10万人次/日。

    区域发展,交通先行。2015年底,南充北站有望通车,开始正式营运。南充绿地申川置业相关负责人曾表示,在南充高铁站前广场开发建设绿地城项目,是南充城市发展的需要,可优先分享高铁带来的南充、重庆和兰州三大城市经济资源的快速融合、交流,无疑对南充城市发展、经济发展,起着不可估量的巨大推动作用。绿地不仅建设住宅项目,而且要完善区域内的商业配套、市政配套、交通配套、生活配套,更重要的是,绿地参与提升城市形象,提升城市功能,参与运营城市,形成完整的产业链,做一个与政府共同担当的开发企业。建成之后,不仅有更好的商业前景与市场,还将带动一大批世界级的商业品牌和商业模式进入南充,城市形象及发展水平的提升将愈发明显。

    我们悄然发现,“南充向北”正在由外至内改变着人们的生活。南充市会展中心、兰渝铁路南充火车北站、清泉湖休闲旅游度假中心、川北农产品批发市场、西华体育公园、气象生态公园、区域产业集群、一流的生态环境以及高速、轻轨、铁路通道路网的建成……区域利好击鼓传花。发达的标志之一是生活配套的日益成熟,而另一标志,则是交通条件的不断改善。北部新城的建设,牵动着南充5县1市(阆中)3区的神经,更让区域聚焦了南充近800万人民的目光。人气的激增,首先为北部新城带来交通条件的改善,近年来,白土坝路、潆华大道、府荆大道、通江大道等几条主线纵深向北推进并投入使用,部分道路也进行了彻底维护。随着北部新城金融大道、北部新城一路两大城市道路的建设,两条道路分别南北向、东西向贯穿北部新城全域,成为北部新城城市交通核心道路,并将实现荆溪片区与华凤片区无缝连接,区域内还将加开多路公交车。如今,平整、宽阔的沥青路面,规范而清晰的交通标志,是北部新城一大亮点。据相关部门透露,未来的北部新城,道路交通条件将进一步改善,与市级行政办公区配套,成为南充综合设施最好的区域之一。

    “最显而易见的是,目前往来于北部新城的人流、车流越来越密集,潆华大道的全线贯通,让整个北部新城‘活络\’了,现在它就俨然一条绿地城的景观大道。”某业内人士认为,绿地城的高度和定位,给了几乎一片空白的北部新城的最佳参照,绿地城成为跟随进入的众多开发商定位楼盘的重要参考。 (绿宣 张定茂)

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