●本报记者 谯灵敏 实习生 邓楠
2月8日(正月初四)返岗,全面复工!当大多数人还在享受春节大假的时候,G212改道工程的管理人员和工人就已经回到岗位,加班加点赶工期。“G212改道工程,关系到城市发展和市民出行。我们上足施工机械,目前已完成整个工程量的70%,预计今年10月全面完工。”顺庆区城乡规划建设局相关负责人韩林告诉记者。
抢抓工期 预计10月1日全面完工
2月17日一早,记者驱车前往G212改道工程施工现场。沿途,大红的灯笼、炫丽的彩灯、鲜艳的花儿装饰着各条道路,整座城市都还沉浸在新春佳节的余温中。而在顺庆区何家湾村的G212改道工程中段工地上,处处是紧张繁忙的施工场面。
“目前,正在进行的是何家湾村段山地开挖、路基填筑施工。”韩林介绍,该项目改造路段位于顺庆区潆溪街道潆华工业集中区与潆溪片区交界处,起点为华荣路,终点止于兰渝铁路公路桥,全长约2.36公里,何家湾村段属于整个工程的中段。
“按照计划,该项目将在2019年10月1日全面完工。”韩林坦言,时间紧、任务重,为了确保达到施工进度,项目部2月1日放假,8日即复工。很多管理人员和工人匆匆忙忙回家与亲人团聚后,便又回到工地。
在众多的工人中,有一名年轻小伙子,名叫陈杰,来自蓬安县,是一名挖掘机司机。在匆忙的假期内,陈杰依次拜访家中亲朋,2月8日(正月初四),便按时来到工地上。“平时亲戚朋友们都在外地务工,一年之中只有春节才能团聚,谁都希望多玩几天。”陈杰告诉记者,其他行业的朋友还在休假,他已经复工9天,虽然很羡慕他们,但看到施工现场天天有进展,内心非常有成就感。
韩林告诉记者,复工后,项目部坚持挂图作战,把每一项施工任务细化到天;所有管理人员一线办公,及时协调解决施工中出现的问题,督促工人加快施工进度;在施工组织方面,采取机械上足、人力上足,目前工地上共有大型设备8台、施工人员42人,高峰期有大型设备20台、100余人。
在施工现场的一旁,便是管理人员、工人的“大本营”。“每天早上6时30分开工,直到晚上12时。”破碎机司机冯永飞告诉记者,他来自西充县,虽然回家只需要30分钟,但为了节省时间、抢抓工期,他和工友们吃住都在工地。
截弯取直 双向四车道改双向六车道
G212是南充市一条重要的南北方向主干线,与G318共同组成南充市公路路网主骨架。改造前,G212南充市火车北站段(兰渝铁路至华荣路)道路等级为二级公路,设计时速40km/h,标准路幅宽度为18.75m,双向四车道。其绕行距离较长,线形较差,标准低。对G212进行改线设计,对原道路采用截弯取直、降低纵坡等措施,全线改建为一级公路,改造后设计时速60km/h,标准路幅宽度为50米,双向六车道。特别值得一提的是,改建后城区至潆溪将减少绕行距离约700米,可以提升道路服务水平,满足城市发展需要。
改造后对于提升路网运输效率,实现快速干道全连通,完善横向线间的交通联络具有重要意义。
“在所有工作人员日夜兼程工作下,已经完成路基填筑1.2公里,雨污管网、通信电力预埋1公里,目前完成总工程量的70%。”韩林告诉记者,后面的施工将会相对顺利。路基成型后,将进入水稳层施工和铺油阶段。整个工程预计2019年10月全面完工。
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