昨(14)日,市民吴先生在高坪区鹤鸣路西侧靠和平桥处公交站台等候22路公交车时,不料22路公交车却停在了50米外的“临时候车点”, 令吴先生措手不及,差点没能赶上车。为何会出现两公交站点相隔仅50米的情况呢?
鹤鸣路西侧靠和平桥处公交站台内的线路表显示,2路、14路、19路、22路、26路、27路、32路、34路、48路共9条公交线路途经该站台。线路表右下角贴有一张用A4纸打印的告示。 告示称,“因公交车在此站台停靠后左转存在隐患, 要乘坐19路、22路、27路、34路的乘客,请到后方临时候车点候车。” 记者发现,临时候车点牌挂在与站台相隔50米处的路灯柱上,19路等公交车在灯柱旁停靠后,不再在站台内停靠。
记者注意到,可能由于告示不太显眼,不时有市民在该站台内候乘19路等公交车。看到19路等公交车不停靠后,市民才四处打听来到50米外的灯柱下候车。
附近多家商店老板介绍,临时候车点牌是今年2月份才设置的。刚开始时,不少乘客因不知道站点“迁移”被“甩站”。时至今日,仍有一些市民因不知情仍在新站台候乘19路等公交车。
离路口太近车辆左转难
市公交公司运营生产部副主任张生介绍,在鹤鸣路改造前,原站台位于目前所设临时候车点处。改造后,施工方将站台设在靠近路口处。“鹤鸣路完成改造后,新站台离路口只有30来米,19路、22路、27路、34路到站后左转进入清溪路, 要连续切换三条车道,安全隐患非常大。为预防交通事故发生, 加快通行效率,市公交公司在原站台处设置临时候车点让19路等公交车停靠。”
张生解释称, 该站点一分为二后, 确实给市民候乘带来不便。为此,市公交公司已向高坪区相关部门发函, 争取早日让靠近路口的新站台迁移至原站台(即临时站点)位置,这样既有利于公交车运行, 又避免给市民带来不便。
南充日报社全媒体记者乐校臣 文/图
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