耀目路太吵了 市民呼吁增设禁鸣标志

“嘉陵区从2017年实行‘禁鸣令’至今，喇叭声相较从前是减少了，但有些路段仍然喇叭声不断。”近日，家住嘉陵区耀目路的林先生打进本报热线2225777反映，嘉陵城区禁鸣多年，为什么还有那么多司机长鸣喇叭？难道这禁鸣规定形同虚设？

市民投诉 喇叭几乎没有消停过

林先生家住在耀目路一段， 所在小区靠近行知街与立信街的十字路口。“汽车在这个十字路口需要等待交通信号灯，行人也要从这个路口过街，喇叭声几乎没有消停过。”

“十字路口的状况会有些复杂，偶尔鸣号可以理解，但事实上， 整个耀目路一段和二段的汽车鸣笛情况是非常普遍的。”林先生告诉记者，他记得南充市辖城区是从2017年开始禁止机动车鸣喇叭， 为此他还特意上网查看了当年的新闻， 其中嘉陵城区的禁鸣区域就包括了耀目路。

“耀目路改造后变得特别漂亮，我们都非常满意，但就是这个汽车喇叭声让人烦。”林先生说， 耀目路道路两侧有很多居民区， 他希望交警部门能否考虑在道路上设立禁止鸣笛标志， 或者安装噪音监测仪和显示屏，曝光违规鸣笛的车辆。

记者调查 鸣笛主要有三种

采访中，林先生坦言，现在嘉陵城区的喇叭声确实相较从前是减少了， 但似乎还是一些人心中并没有这根弦？林先生说，除了耀目路， 嘉陵区其他路段也存在这种情况，“禁鸣” 这事还得好好呼吁一下。

3月3日上午10时许， 记者前往耀目路一段和二段进行了观察。记者发现，尽管当时的车流量并不是很大，但鸣号声确实不少。在行知街与立信街的十字路口，绿灯刚刚亮起，第一辆车一旦动作有所迟缓，喇叭声立即起来；而一些开得飞快的电动车，也在用改装过的喇叭为自己“清道”；还有不少农村客运车发出的喇叭声……

当天上午， 记者还走访了嘉南路一段、 火花路、 陈寿路等路段。通过观察发现，汽车鸣笛的情况主要有三种， 一是提醒前车准备超车，二是提醒非机动车，三就是提醒路口的行人。

交警部门回复 将开展现场勘查

随后， 记者将情况反映给了市公安局交通警察支队直属三大队，相关负责人表示，将安排交警对耀目路汽车鸣笛的情况开展现场勘查，尽快增设禁鸣标志，还市民一个安静的居住环境。

同时该负责人也提到， 嘉陵区城区实施“禁鸣”后，鸣按喇叭的情况已有一定的减少， 不过实际执法却有一定难度， 乱鸣号现象的现场取证十分困难， 禁鸣更需要市民自觉配合， 多做换位思考，让文明行车形成一种习惯。

南充日报社全媒体记者 祝真珍 文/图

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