嘉陵滨河路 禁停路段竟成停车场

“嘉陵区陈寿路的问题是没有中心隔离栏，导致行人乱穿、车辆随意掉头，而滨河路的问题是半侧人行道成了停车场。”连日来，本报针对城市管理“十大乱象”连续进行报道， 激起不少读者共鸣。昨（19）日，市民丘先生反映，与陈寿路相连的滨河路上设有多块禁停标牌，可每天都有大量汽车停放。

隔离设施让违停泾渭分明

昨日上午， 记者沿长约1.8公里的滨河路走上一圈看到，整条滨河路没有设置停车位，路边设有多块禁停标牌，可此时停放在滨河路上的汽车共有近百辆。

这些违停的汽车全部停放在人行道上， 并且主要集中在南门一号、 上层领地等小区外的人行道上。 南门一号大门外人行道较窄， 当大量汽车停放后不仅占据了整个人行道通行区域，盲道也被占据。

记者注意到， 绝大部分车辆都停放在滨河路西侧人行道上， 这一侧人行道几乎成了停车场。 而东侧人行道边缘摆放着隔离花箱和隔离墩， 有效防止汽车进入人行道停放。邱先生表示，为了避开车辆，每次经滨河路散步时，自己都会选择东侧人行道。

在西侧人行道上，也有部分区域安装隔离墩、隔离桩，如火花第三小学、滨河幼儿园、满庭芳小区外人行道区域，这些区域内没有车辆停放。满庭芳小区门卫介绍，小区外人行道隔离桩最初是由开发商安装。

与滨河路相连的玉河路， 其北侧机动车道上设有大量停车位， 而在这些停车位旁却设有禁停标牌，上面写着“全路段禁停违者罚款”。 玉河路南侧人行道上则停放着大量汽车。由于人行道窄，即便这些车辆斜着停放， 仍然将人行道全部占据， 并且部分车身又伸到机动车道上。采访中，一位拄着拐杖、 步履蹒跚的老大爷只能行走在机动车道上。

周边小区可容纳车辆停放

多位居民表示， 滨河路人行道上车辆违停已存在了很长时期。 滨河路临街商铺不是特别多， 在人行道上停放的汽车大部分属于周边小区居民。 在一些没有临街门面的人行道区域， 同样停放着大量车辆。

“在小区外人行道上停放的车辆， 确实有很多属于小区居民， 不少居民认为停车费太贵， 不愿进入小区停放。”南门一号小区物业中心负责人袁女士表示， 小区停车场内有不少车位可供停放。 很多车位月租金为150元至200元不等。此外，南门一号小区停车场可供外来车辆停放，停车费为3小时内2元，停满一天为13元。

“小区负二楼停车场本来可以满足很多车辆停放， 但现在却没法停车。”上层领地小区一位居民坦言， 自己也经常将汽车停放在小区大门外人行道上， 这是因为小区负一楼停车场车位紧张， 而负二楼停车场长期积水无法使用。

记者下到上层领地小区负二楼停车场看到，昏暗的过道内有着大量蜘蛛网，而停车场区域除了大量积水外，还漂浮着大量建筑垃圾。如果负二楼停车场能得以使用，将会为许多车辆进入小区停放提供条件。

南充晚报记者 乐校臣 文/图

记者手记

滨河路上，除了设置有隔离花箱、 隔离墩、隔离桩的人行道区域外，几乎都停放着车辆。如果不是这些隔离设施，也许会有更多车辆违停。在周边小区停车场可以满足停放需求时，不少车主选择在人行道上违停，应该是为了省下停车费。殊不知违停罚单可比停车费“贵”，除非是在滨河路上违停“很安全”，车主没有收到过罚单，否则不会长期在滨河路上违停。随着南充市整治城市管理“十大乱象”不断推进，相关部门是否也应该对滨河路违停这一乱象进行有效整治呢？

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