促《条例》落地落实 缓解城市交通压力

改善城市道路交通、 提升城市形象是南充建设成渝第二城、 争创全省经济副中心的迫切需要， 也是各级人大代表共同关注的话题。2019年， 市人大常委会围绕城市道路交通问题中的“顽症”，组织人大代表开展了系列监督工作，城市道路交通有了明显改观。

助推交通治理工作法制化

2018年10月31日，《南充市道路交通管理条例》（下称《条例》）经省十三届人大常委会会议通过后正式实施。 实施半年后， 南充在一定程度上缓解了交通压力， 但并未从根本上解决交通管理等问题。

2018年底到2019年初，市人大常委会先后3次组织市人大代表，采取走街串巷、现场体验、询问走访等形式，了解南充交通管理的现状和存在的问题， 依照《条例》 研究解决交通问题的措施和对策。

2019年，人大代表向市、区人民政府提出落实《条例》、畅通交通的建议和意见130多条。市、区两级人民政府对代表建议和意见逐一梳理，现已采纳20多条，顺庆、高坪、嘉陵三区还挤出资金，完成老旧道路改造70多公里，新增和拓宽道路30多公里，交通治理工作向法制化方向迈进。

把重点放在市民学法守法上

随着城市的扩大和人口的增长，城市道路交通的压力也不断变大。为了破解这一难题，市人大常委会把对《条例》的执法检查重点放在了市民学法守法上。

2019年2月， 市人大常委会副主任熊建春带领法制委员会、 监察和司法委员会组成人员， 先后用一个月时间对市民学法守法情况进行专题调研， 梳理各类问题20多种，经主任会议讨论后转交市人民政府。

2019年12月中旬， 市人大常委会主任袁险峰、副主任徐远火、熊建春率领常委会组成人员和7名市人大代表组成的执法检查组，对顺庆、高坪、嘉陵三区道路交通情况开展了执法检查和暗访，现场询问了交通车辆驾驶员和行人对《条例》的知晓情况。同时，现场宣传教育群众达100余人。

通过努力， 全市道路交通有了明显改观。顺庆区增设了交通劝导人员30人，把劝导员岗位延伸了12个路口； 高坪区加大了路边车辆违停乱放的整治力度； 嘉陵区不仅加快了道路改造进度， 同时大力整治非法电动车运营，城市交通压力得到缓解。

南充晚报记者 文秀佳

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