司机之家
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南充市高坪区总工会把工作突破点放在行业工会组建上,通过多种形式的创新手段,积极推动工会由“分散型”“自由型”向“规模型”“技能型”聚焦,将智慧工会、网上工会与职工之家紧密结合,在行业工会的建设方面探索出了一条创新之路。
10月23日,笔者获悉,在近期举行的南充市工会系统的创新示范观摩交流现场会上,高坪区总工会在行业工会建设方面取得的成效得到了与会者的高度赞扬。
“面+线”模式 让工会建起来
南充现代物流园是四川省重点打造的全省八大次区域物流中心之一,也是全国第二批27家示范物流园区公布名单中,四川唯一上榜的园区。
今年6月19日,高坪区总工会积极落实全国总工会关于部署推进货车司机、快递员等八大群体入会工作方案,成立了南充市高坪区物流行业工会委员会(下称物流工会)。
在建会过程中,高坪区总工会根据企业规模和分布情况,拓展“面”上发展,探索“线”上发展。对规模较大的企业,采取单独建立工会组织,由园区工会直接管理;对规模较小的企业,由建立的行业联合工会统一管理。
由于方法创新、措施得力,新建的物流工会在短短几个月时间内就做到了覆盖78家物流企业(含挂靠运输企业)近4600名货车司机,辖南充物流园区、高坪道路运输行业30多家物流运输企业工会。
“党建+工建”方式 让工会动起来
6月19日,物流园管委会副主任何刚高票当选为物流工会主席。类似何刚一样,还有其他多名在园区工作的党政干部,通过“党建+工建”方式,成为了行业工会的干部。
建立行业工会之初,高坪区委、区政府就要求园区党委把工会放在党的大局中统筹安排,党工共建。事实证明,这一方式不仅节约了人力和物力资源,而且做到了工会组织有力、领导有力、推进有力。“货车司机之家”“职工培训中心”等服务实体,这些与职工群众相关的多项事务中,党政工作和工会工作已经围绕“为职工群众服务”这一共同宗旨迅速融为一体。
高坪区总工会党组书记、常务副主席刘绍林介绍,通过“党建带工建、工建促党建”,带来最直观的效果就是,工会组织走出单一的“内循环”圈子,融入社会“大循环”之中。
“津贴+奖励”机制 让工会活起来
“没想到在公司内部的本职岗位上干出了成绩,还有望从区总工会领到一份奖金。”按照高坪区总工会出台的《关于非公企业兼职主席履职津贴实施办法》,南充传化公路港物流有限公司工会主席何霞所在的企业,如果本年度在区总工会实施的考核中符合相关要求,何霞就可享受全额2400元的额外津贴。
同时,“津贴+奖励”机制下设工会经费倾斜作为补助机制,新增的“工会工作成效+工会经费项目补助”制度,对于工会工作有成效、有特色的企业工会,区总工会还将划出专项经费给予补助。工会奖励机制的灵活,搅 动的是企业工会的积极性及工会干部的热情,目的是让工会活起来。
“1+N”服务体系 让工会亮起来
建会是基础,发挥作用是关键,做出亮点特色是目标。在当天的现场会上,众多参观者跟随货车司机张师傅的脚步体验了一把“1+N”服务体系。
参观者首先体验了1个驿站(司机之家)+N项服务。在南充传化公司建立有司机之家,设置教育培训室、阅览室、法律维权室、心理咨询室、休闲娱乐室、健身室等若干区域,司机张师傅前后步行只需几百步,就可以享受到上述各项优质服务。
走出司机之家,司机张师傅通过扫微信二维码成为物流工会会员,他立刻又体验了一次来自智慧工会建设提供的“1+N”服务体系的贴心服务,在通过微信交完每年的10元会费后,张师傅就可就近享受到指定地点的住宿、就餐、休息、娱乐、饮水、修车、检验、办证、加油、购物等带折扣的普惠项目。
加油送礼、百元购物、小车玻璃免费清洗、审车优惠等,无不与司机张师傅的日常生活工作需求息息相关。“让职工体验家的感觉,打通服务最后一公里”,这些原本写在墙上的标语,此刻却成为张师傅内心流动的最真切的感受。
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