10月底前ETC应用有大变化南充境内各高速收费站出入口 只保留一条人工与ETC混合车道

本报讯 车主们注意了！ 未安装ETC（电子不停车收费系统）的车辆上下高速公路或排长队。8月29日， 记者从市交通运输局获悉，10月底前，南充境内各高速收费站出入口原则上只保留一条人工与ETC混合车道， 其余车道将全部改为ETC专用车道。

29日上午， 记者在广南高速南充北收费站看到， 在已经安装了ETC设施的过站通道，车辆经过时只需减慢速度，就可自动完成计费、收费，前方栏杆自动抬起，整个过程只需五六秒钟，非常快捷。记者注意到， 该收费站部分通道暂时封闭，工作人员正在安装ETC设施。该收费站相关负责人告诉记者，10月底，收费站所有通道均将安装ETC设施， 只保留一条人工与ETC混合车道， 以保障大货车和没有安装ETC的车辆通行。

据了解，2020年1月1日起，各项高速公路优惠政策（含节假日免费通行等）均通过ETC实施。今年10月底前，高速公路收费站出入口原则上只保留一条人工与ETC混合车道， 执法人员将对其他车辆故意驶入ETC车道、恶意跟车、偷逃通行费等行为进行整治，确保车辆通行效率。“目前， 全市共设置ETC安装网点170余个。” 市交通运输局相关负责人介绍， 安装网点主要分布在银行网点、车辆销售网点、年检场所、收费站、服务区等地，均为免费安装，南充市鼓励车主安装ETC。

截至今年5月， 全市已有19.16万辆机动车安装ETC。根据省政府安排，2019年底前，南充的目标任务是完成安装25万辆，全市ETC用户将达44万余辆， 安装率达80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达90%以上。6月和7月，全市新增ETC用户量4.53万辆，累计发行量已达23.69万辆，安装率为42.88%。今年6月，市政府组织市级相关部门、合作银行、高速公路运营公司、部分运输企业等单位召开了动员部署会，制定下发了《南充市大力推进高速公路ETC发展应用工作实施方案》，明确了目标任务和责任主体。还没安装ETC的车主要抓紧啰！

南充晚报记者 伍罗文博

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