银翔集团比速汽车南充制造基地总装厂房开建

●本报记者 伍罗文博 实习生 谷芳

采用一线工作法，顺排工序、倒排工期，挂图作战，确保工程按质量如期完成……9月10日，记者走进嘉陵区工业集中区银翔集团比速汽车南充制造基地项目现场，看到一派繁忙的施工景象。

据现场施工负责人介绍，项目厂房核心区土石方完成90%，水稳层施工已完成，正在进行钢结构安装；住宿区土石方完成60%。根据规划，总装厂房将于年底完工。

绿色施工 严防扬尘污染

当天上午10时，记者走进银翔集团比速汽车南充制造基地厂房施工现场，只见现场机械运作不息，三台大型挖掘机正挥舞巨大“手臂”施工，运送建筑材料、建渣的大货车不时进出，不远处巡逻的水车、雾炮机不间歇洒水，现场施工有条不紊。

记者注意到，虽然运输车辆在工地来来往往，但整个工地没有尘土飞扬的现象。因为施工区域所有裸土都覆盖上了一层“黑色纱衣”。“为落实环保要求，打造标准化施工工地，施工区域裸土都铺有黑色防尘遮阳网，防止扬尘污染。”现场施工负责人喻再波说。

记者看到，施工工地出入口设有两个门岗，对进出运输车辆进行检查，车辆在检查合格后才能驶离工地。“车辆卸完土石后，先是进入出入口的船型槽进行4次自动冲洗，保洁班组人员再用高压水枪冲洗车辆，经门岗工作人员检查确认后方可驶离。”喻再波说，为防止工地扬尘，施工现场建有道路喷淋系统，成立由7人组成的保洁班组，不间断使用水车、雾炮机巡逻冲水，确保施工环保无污染。

一线办公 确保工程按质按时完工

记者在施工现场采访时了解到，工地每天有10余台大型机械、80余名工人同时多点作业。工人们实施两班倒工作制，达到无空闲、无缝隙施工。

为抢抓有利施工条件，施工方采用多点作业、全线作业方法，加快施工进度。每天施工前，项目负责人召开班前会，强调纪律、环保和安全；管理人员每天到现场研究如何优化施工、加快施工、保质施工；项目部机械上足、人员上足，所有施工机械、人员提前安排到位；施工方采用一线工作法，制定一级施工计划，细分落实月计划、周计划，确保工程按质量如期完工。

“目前正在进行钢结构安装。”施工现场一名负责人介绍，为确保项目进度，钢结构在成都、徐州、重庆三个工厂生产。

据介绍，目前银翔集团比速汽车南充制造基地已全面进入厂房建设阶段，厂房核心区土石方完成90%，水稳层施工已完成，正在进行钢结构安装；住宿区域的土石方已完成60%。总装厂房预计今年12月底完工，其他项目在土地平整完成交付后施工。

据了解，银翔集团比速汽车南充制造基地于今年4月26日正式开工，项目规划占地3000余亩，项目建设期为2年，根据规划，2020年3月进行试生产，5月实现车辆组装下线。基地依托银翔实业集团现有的汽车研发体系、制造体系、供应链体系、质量体系、销售服务体系及组织管理经验，将建设成集新能源、智能网联汽车及核心零部件研发、制造、销售为一体的现代化、智能化汽车产业平台。项目建成后，将实现年产整车30万辆及相关配套汽车核心零部件，年收入将达400亿元，上缴税金30亿元，带动当地就业人口8000人。

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