●本报记者 张蓉萍 见习记者 罗虹
“南充的夜景真漂亮,让我这个重庆人都羡慕。” 南充市青莲统筹城乡发展试验区项目技术负责人余勇,被公司派驻到南充工作已8年了。8年来,余勇往返13万多公里,把5天工作日献给南充,把2天周末留给重庆。
吃遍南充美食 最爱川北凉粉和锅盔
2010年11月,余勇作为技术负责人被公司派到南充,负责南充市青莲统筹城乡发展试验区项目。刚到南充的余勇还不太适应。“当时还没有修建办公楼和住所,我们就在凌云山脚下租了一个两层楼的平房,作为办公区域和住所。”余勇回忆,白天他们要对建设项目进行勘界,可是山中荆棘丛生,连一条羊肠小道都没有,他们只能靠着自己的双脚去丈量,傍晚回到住所时,衣服裤子已经被山中草木撕破了道道口子,夜晚睡觉常常被蚊子叮得满身包。
这样艰苦的日子,他坚持了两年。两年后,他们修起了临时办公楼和住宿楼,设有空调、电脑、食堂,余勇不仅有自己独立的办公室,还有独立的休息室,不再半夜起床赶蚊子了。不仅工作环境改善了,余勇也逐渐习惯了南充的饮食。
“南充人早餐习惯喝一碗米粉、一碗稀饭、配上一屉小笼包。但重庆早餐一般是一碗小面。除了早餐不能吃重庆小面外,重庆人和南充人都喜欢吃麻辣的东西,只是重庆的火锅味道更辣更麻。”余勇说,重庆人和南充人都是“重口味”,差别不大,这种口味的趋同,缩小了双方的距离感。有时下班后,约上几个南充朋友,一边吃火锅一边聊天,就会消磨远离家乡的孤独感。
不知不觉,余勇把南充当成了家乡。在南充的8年里,余勇尝遍了南充的美食,特别是川北凉粉和锅盔彻底征服了余勇的味蕾。不仅如此,南充的人文景观也吸引了异乡人余勇的目光,令他不禁感叹于南充厚重的文化底蕴。余勇也十分关注南充的发展,他认为,南充和重庆有很多相似之处,都处于蓬勃发展中,南充、重庆、成都紧密结合,未来三个城市一体化会加深,经济的互补性会更强。
朋友来南充旅游 他当起了导游
“每到周末,我都会回重庆陪家人度过周末。”余勇说,以前还没有开通网络售票,他坐火车回重庆,需要提前到火车站购买火车票,或者让在火车站附近的朋友帮忙买张车票。当时从南充到重庆的火车要坐5个多小时。每周五晚,他要花一个多小时乘坐19路公交车到火车站,再坐5个多小时的火车回重庆,一般到家都要已经凌晨三四点了。
2015年,兰渝铁路广元至重庆北段正式通车,从南充乘坐火车到重庆大约需要2小时。2016年5月15日,动车正式驶上了兰渝铁路,至此,南充至重庆的时空距离缩短至1小时21分,南充与重庆的距离越来越近。
现在,余勇只要周末不加班,每周五下班后,他都会开车回重庆。若是碰上周末加班,妻子便带着孩子乘坐动车到南充来看他,无论选择自己开车还是购票乘坐动车,花费在路上的时间都大大缩短了。
“我觉得南充很有发展前途,高速公路和动车的开通,把南充拉入了重庆经济圈。”他说,南充提出建设“成渝第二城”,便捷的交通,使南充与重庆的距离更近,联系更加紧密。“如今,两座城市就像一座城市一样,‘同城效应\’日益显现”。
“近几年,南充悠久的三国文化不仅吸引了重庆成都等周边城市的居民来南充旅游,而且吸引了很多川渝之外的游客。”余勇说,在南充工作的这几年,他的很多朋友都来南充旅游观光,他就充当临时导游,他笑说,南充真成了他的家乡。
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