(特派记者 徐嗣千)11月22日,“兰渝铁路沿线城市宣传媒体联盟”采访团一行来到南充,先后参观了南充现代物流园和吉利南充新能源商用车生产基地,对现代物流园的发展现状和规划进行了深入采访,并了解了吉利南充新能源商用车一期和二期项目建设情况。
当天下午3时许,“兰渝铁路沿线城市宣传媒体联盟”采访团的记者们首先来到了位于高坪区的南充现代物流园,在工作人员的带领下,观看了南充现代物流园宣传片,并在沙盘前仔细聆听了物流园相关负责人对园区功能的介绍。物流园招商部部长王杨告诉记者,南充现代物流园是以建设川东北物流集散中心和区域最大的进出口物流基地为发展目标,以专业化、信息化、标准化为发展方向,以培育龙头企业为发展主体,以配套公共服务为发展基础,着力建设公路集散、进出口岸、多式联运、城际配送四大物流服务平台,形成粮食物流、建材物流、农产品及食品冷链物流、医药物流、装备物流、生活品物流、油气物流和物流制造加工八大产业生态圈。
“随着兰渝铁路的全线贯通,东西向达成铁路和南北向的兰渝铁路构成了以南充为中心‘承东启西、南传北递、覆盖全域、枢导川东北\’的‘十\’字型放射状铁路网络体系。”王杨说,加之南充公路、航空、航运等交通区位优势,力争将南充现代物流园建设成为川东北物流集散中心和区域最大的进出口物流基地。
随后,“兰渝铁路沿线城市宣传媒体联盟”采访团的记者们又来到位于嘉陵区的吉利南充新能源商用车生产基地。该企业负责人告诉记者,作为吉利南充新能源商用车一期项目,工厂计划年产10万台新能源商用车。吉利南充新能源商用车二期项目也在快速推进,该项目计划投资68亿元,建设年产1万台清洁能源客车和50万台新能源商用车动力总成生产基地,两期项目全面达产后,可实现年产值超300亿元。
在采访结束后,新华社新闻信息中心甘肃中心工作人员李研说,兰渝铁路全线开通成功地在最短距离连接了中国的西北和西南,大大减少了货物运输所需要的时间和成本。
作为兰渝铁路沿线上的核心城市之一,南充必将以此为契机,加强与重庆、兰州等城市的交流。在吸取经验的基础上结合南充发展现状,从而搭乘兰渝铁路开通的快车,做大做强南充五大千亿产业集群。
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