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顺庆坚持有路必养,有路必管,获四川省首批“四好农村路”省级示范县授牌四好农村路 致富新坦途

来源:南充日报 2017-10-27 08:05   https://www.yybnet.net/

●陈钧先

“这次会议提出了新的希望和要求,我们下一步一定要在管理上下功夫,把乡道、村道管护好。”10月19日上午,顺庆区交通运输管理局办公室内,该局局长郑胜伟召集该局相关负责人商讨顺庆区交通发展大计。顺庆区刚刚获得四川省首批“四好农村路”省级示范县授牌,这让该局上下既兴奋又感到压力重重,纷纷表示将以此为契机,进一步加大工作力度,为市民打造更好的出行条件。

近年来,该区始终将农村公路建设作为助力农民致富、推动农村繁荣、促进农业发展的重要抓手,在推进农村道路建设的同时,注重创新机制,整合资源,扎实抓好道路管理工作,走出了一条具有时代特征、区域特点、顺庆特色的农村道路精细化管护之路。

升级改造 县乡公路均达三级公路标准

“现在路修好了,我们种植的水果再也不愁卖不出去了。”10月20日,灯台乡田家沟村村口,村民张才清接过水果商手中的钱说。

灯台乡位于顺庆区中部,海拔较高。在这之前,一条并不宽敞的水泥路是村民出行的必经路,道路狭窄、崎岖,成为该乡发展的绊脚石。近年来,顺庆区委、区政府在芦溪和灯台之间新建了一条双向两车道的柏油路,彻底解决了村民出行难、运输难的问题。

该区交通运输管理局相关负责人介绍,该区按照三级公路标准,对县乡公路进行统一改造,同时严把质量关,切实把好建筑材料、施工工序、工程监督、现场管理和工程检测“五个关口”,确保工程合格率100%。

据介绍,近年来,该区加大县乡道路升级改造力度,新(改)建搬金、桂辉、芦永、华同等10余条县乡道路101公里,新建村道953公里。通乡公路硬化率达100%,村道硬化率达100%。目前,全区基本形成“井”字架、“米”字形的城乡路网结构,基本形成了“半小时经济圈”的路网格局,为现代农业、观光旅游业、农村经济社会发展奠定了坚实的基础。

据统计,截至目前,该区公路通车总里程1492公里,其中,过境高速公路2条30公里,过境国道1条18公里,县乡道路22条238公里、村道1206公里。

标美打造 县乡道路路畅景美

推土车将路上的障碍物推开,工人手持铁锹将厚厚的砂石分层铲开,10月22日,该区公路管理局工作人员正在南搬路上进行路面清扫。

“我们每天都在这里清扫,确保路面抛洒物能被及时清除。”该局相关负责人介绍,由于南搬路过往的砂石车较多,为保障道路畅通安全,该区公路管理局加派人手,对该路段进行重点清理。

“对县乡公路的日常养护和清扫工作,必须再下大力气,让老百姓开车行走在路上感觉舒畅、平稳,还能闻到花香。”该局相关负责人对记者说,区公路管理局担负着全区县乡道路管理与保养任务,今年以来,该局按照“畅、安、洁、美、绿”的标准,把道路环境整治工作纳入常态化管理内容。

据了解,为做好公路环境保护工作,该局将工作人员分成绿化、清洁保洁、路面维护、巡视督查4个组,做到同部署、同落实、同检查、同考核,进行“标美化”打造和环境整治。截至目前,芦灯路、华新蓬等51公里道路沿线已种植格桑花、美人蕉、红叶桃等9个品种的花草。全区县乡公路面貌焕然一新,环境不断优化,通行能力明显提升,带动该区旅游观光产业带、蔬菜经济产业带、养殖产业带、经果林产业带4大产业带发展进入快车道。

◆相关链接

“一站式”执法治“双超”

(陈钧先)“请出示相关证件,我们要对车辆超限超载情况进行检查。”近日,在位于顺庆区搬罾镇砂石码头的道路安全综合整治点,记者看到,身穿制服的工作人员正在对大型运输车辆进行检查。

“针对农村道路货运以砂石为主的实际,我们在每个砂石码头、砂石堆码场出口处均设置了源头整治点。”该区公路管理局相关负责人介绍,该局还在重要节点安装了固定计重设备,配置执法装备,整合路政、交警、交管力量,实行24小时值班值守,从源头杜绝车辆“双超”行为。

据介绍,在“四好农村路”管理中,该区不仅建立了区有路政员、乡镇有监督员、村有护路员的路产路权保护队伍,还建成国家Ⅱ类固定超限超载检测站1个;联合交警、运管、路政等部门,对“双超”等违法行为进行一站式处罚。

“通过有效整合执法力量,做到‘一站式\’执法、‘一站式\’处罚、‘一站式\’治理,避免了多头执法,杜绝了重复处罚,形成了高压态势。”该局相关负责人说,该局还在过境国道沿线设置固定超限检测站,在县道、乡道安排执法部门设卡,重点抓好主要交通干线、重要交通节点的超限超载违法行为查出力度,重点查处冲站逃检等违法行为。同时,坚持日常巡察与重点巡察相结合,加大道路沿途巡逻的强度和密度,注重常态化、长效化检查,提高重点时段、重点节点、重点区域的见警率,做到“全年无休、全面覆盖”,织密“横向到边、纵向到底”的道路巡控网络。

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