●黄梅
从6月中旬开始,滨江大道改造项目陆续开工,全线均竖起了“前方路段施工,请车辆绕行,带来不便敬请谅解……”等字样的警示牌。8月30日,记者从顺庆区城乡规划建设局获悉,滨江大道改造范围北起环都大道路口,南至桓子河大桥,全线长约8.8公里。
目前,滨江大道地下管网铺设、道路景观打造、道路立面改造工程均陆续展开,夜景光亮工程也将于近期开工,预计今年底能完成道路主体工程施工。滨江大道改造完成后,将有效缓解城区交通拥堵问题,提升道路通行能力。
改造隔离带 分流机动车与非机动车
当天下午5时许,记者在滨江北路一段施工现场看到,一名工人在浇筑好的混凝土垫层上摊铺水泥砂浆,另外几名工人则在安装路沿石。
“目前正在进行道路侧分带施工。”滨江大道改造扩容及景观提升项目施工经理蒲晓锋告诉记者,嘉陵江三桥至桓子河大桥两侧的侧分带拆除及该部分道路路面恢复工作目前已全部完成。
“路沿石安装我们主要注重质量、色彩和数量三方面。”蒲晓锋说,质量方面,项目设计单位、监理单位以及业主单位将对路沿石进行认样,认样结束后再进行多家对比,选择更为优质的材料;色彩方面,选择了优雅低调的浅灰色花岗石,“为避免供材商中途断料,影响工程进度,我们对供材商的承担能力也是有所考量的。”
据了解,侧分带施工属滨江大道隔离带改造工程中的一部分,“根据路面宽窄情况,我们在桓子河大桥到果城路段修建5至8.5米宽的中央分隔带,在果城路到环都大道段修建3.5至4米宽的侧分带。”中国五冶集团有限公司滨江大道项目执行经理张杰说,在可掉头路段,中央分隔带的宽度将逐渐减小,最窄处仅两米左右。“隔离带改造后,将有效改善目前机动车与非机动车混流的状态。”张杰说。
铺设地下管道 提高城市综合承载力
当天下午6时左右,记者在滨江中路一段污水管道安装现场看到,一辆吊车正将污水管吊至沟槽内,几名工人则在槽内进一步调试管道位置,使管道之间实现无缝对接(如图)。
“污水管道安装从几天前开始的,现在已经安装了150米左右。”蒲晓锋说,预计10月15日完工。
记者在施工现场看到,污水管道沟壕挖了约四五米深。“主要是为了降低地面重量对污水管道的压力。”蒲晓锋说,管道覆土厚度超过2米,受行驶车辆荷载的影响可忽略不计,“此外,施工时采用的是边施工边覆土的方法,最大程度减小因施工给周边居民带来的不便。”
除此之外,滨江大道地下管网建设还包括燃气管道、自来水管道以及通讯管道等。“地下管线的建设,对提高城市综合承载能力和城市化发展质量具有重要意义。”该区城乡规划建设局副局长谢承华说。
景观提升 打造标美大道
滨江大道升级改造工程引发市民关注,其中道路景观打造更是市民热议的话题。“对滨江大道的景观打造主要分为两部分,一是道路自然景观打造,另外是沿江景观带打造。”蒲晓锋说。
道路景观打造方面,目前正在进行地勘作业。“地勘工作完成后,将根据设计开始道路景观打造。”蒲晓锋说。
“滨江大道在上班高峰时段确实很堵,我们也很支持改造。但如果直接将路边的树砍掉的话怪可惜的。”家住海润滨江小区的张大爷看到施工方正在拆除道路绿化带,说出了他的担忧。
“对道路两旁的行道树,我们采取的是移栽方式。目前滨江大道树木移栽工作已经完成了60%。”谢承华说,在隔离带植物种植方面,滨江大道两侧将会种植多种更适应城市环境的灌木,提高道路植被覆盖率,将滨江大道打造成为标美大道。
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