建言献策，促重点工程建设

近日，在凛冽的寒风和蒙蒙细雨中，南充市重点工程——南充现代物流园区建设现场迎来了一批“特殊客人”，南充市政协主席马道蓉与市政协委员们，现场调研、督办物流园区建设，为园区建设建言献策，促进这一重点工程又好又快建设。

□本报记者 张立东 王青山

物流园建设一天一个样

在今年南充市召开的政协五届一次会议上，岳友普、席素华、赵海生等委员联合提出了关于加快南充现代物流园建设的提案。这一提案得到了市政协主席会议的高度关注与重视，并将此列为今年主席会议重点督办的两件提案之一。

总投资6亿元、占地800亩的川东北粮食物流园，已经完成投资近2亿元，新建粮食仓库主体工程已完成80%。川东北粮食物流园是全国建设六大粮食物流通道中四川省规划的粮食物流节点之一，也是南充北部新城、南充现代物流园的重要组成部分。项目建成后，将实现储粮能力35万吨，年中转、交易粮油200万吨，年加工配送粮油50万吨，成为面向川东北、辐射大西南的现代粮食物流节点。

“今年1—10月，物流园已经累计完成各类投资3.17亿元。”南充市副市长谢和友介绍，“在加快基础设施建设的情况下，超前谋划，加大招商引资力度。截至目前，已经接洽了浙江传化、五洲国际等60多个国内外知名物流企业，并与山东明龙、格力电器等6户企业达成了投资意向。在第十三届西博会上举行了南充现代物流园专场推介会，与浙江传化等11户企业成功签约，协议总投资近66亿元。”

提案人之一的岳友普感慨道，“物流园建设日新月异，一天一个样。”

督办建言促进园区发展

南充现代物流园规划面积近12平方公里，概算总投资120亿元，预计2017年投入营运。该项目建成后，年吞吐量将达到4000万吨，实现交易额150亿元，同时带动3万人入园就业。马道蓉认为，现代物流园是南充区域经济的增长极，统筹城乡发展的示范区，是南充市转变经济发展方式、提高经济运行质量的有效载体，也是促进“两化”互动、统筹城乡、提升城市聚集辐射能力的重要支撑。政协主席会议督办该提案，就是通过提、办双方共同努力，促进园区快速健康发展。

通过实地调研，南充市政协主席会议认为，目前园区建设存在一些急需解决的困难和问题：规划待完善、土地瓶颈待破解、建设速度待加快、体制机制待创新。政协主席会议建议，物流园规划要与城市总体规划、综合交通规划、产业规划有机衔接，真正把物流园建设成为集成化、多元化、信息化、区域化的综合型物流中心；采取多元投入方式，筹集园区建设所需的大笔资金等。

谢和友介绍，有关方面正在积极组件报征建设用地，同时争取物流园项目挤进全省50个重点推进项目盘子；将采取BT模式，筹集40亿元建设基础设施和还房项目，发行企业建设债券，目前相关资料准备工作已经完成。

马道蓉说，市政协将进一步促进提案再办理、再落实，促进问题一个个解决、一项项落实，为南充建成川东北区域中心城市和成渝经济区北部中心城市做出新的更大的贡献。

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