亲水南部 现代新城

冬季南部，到处是火热的建设场面。

为助推南充建设“成渝第二城”、争创全省经济副中心，不断凝聚的南部力量正持续发力。2018年12月25日，记者走进南部县一个个建设现场，无不感受到一阵阵急促奋进的足音，你追我赶的激越之曲响彻南部大地。

南部水城 计划总投资110亿元

“南部水城”建设项目是南部城市“跨江东进、向北发展”总体思路的重点体现，建成后将进一步完善城市总体布局、 提升城市形象、成为推进“两化互动、产城相融”的示范样板。

2018年12月25日，记者走进“南部水城”建设现场看到，转动着长臂的塔吊、往来穿梭的工程车辆、 干劲十足的建设者比比皆是。目前，该项目部分子项目已经取得显著成效，满福苑商住小区项目即是其中之一。

记者了解到， 满福苑商住小区 一期工程共8栋，建筑面积达15万平方米 ，目前主体工程已经完工，施工人员正在对小区内基础配套设施进行完善，已然初具雏形。

与此同时，为全力推进“南部水城”项目建设，与之配套的实验学校、康养中心、制水工程等重大项目，也正在紧锣密鼓、有条不紊地向前推进。

项目简介

“南部水城”建设项目计划总投资110亿元，年度计划投资20.4亿元，2018年实际完成投资24亿元。规划总用地面积12平方公里，其中城市建设用地6000亩，城市绿地率34.6%，预计建设周期5至7年。

根据旅游城市的生态环境及品质要求，“南部水城”建设项目可承载人口规模约8万人左右。规划布局为“一桥（嘉陵江三桥）”、“二路（琴台大道、满福大道）”、“三园（滨江公园、火峰山公园、杨家山公园）”、“四馆（图书馆、文化馆、体育馆、博览馆）”、“五中心（游客中心、康养中心、教育中心、医疗中心、游乐中心）”。

定升公路 预计本月底通车

“定升公路虽然已经实现了主线贯通，但在正式通车之前，我们仍然不敢丝毫懈怠。公路沿线，每天都充满着忙碌的身影。”2018年12月25日，定升公路领导小组办公室工作人员蒲旭安如是表示。

记者在定升公路施工现场看到，新铺的沥青路面平整宽阔， 双向四车道笔直伸向远方，绿化隔离带内花团锦簇， 护坡周围绿草茵茵，处处彰显着美感。

蒲旭安告诉记者，自2016年7月开工以来，我们实行专班负责、团队攻坚，三个标段加班加点、同步推进，于2018年8月31日实现了主线贯通。截至目前，全线路基、路面、涵洞、挡墙等工程均已全面完工，总计3条隧道已经全面完成其中2条隧道的施工；交安工程方面，二、三标段已经全面完成，一标段完成95%；绿化工程方面，一、二、三标段中央绿化带全面完成， 剩下路侧绿化还在紧张施工，但也已经完成85%左右。

目前，公路沿线每天有约300名施工人员在紧张作业，一方面是全力推进余下隧道的施工，另一方面是对交安、路侧绿化、标线等附属工程再进行冲刺完善。“别以为这些附属工程不起眼， 每一处细节都能体现出工艺的标准和质量。 工作人员每天都要在沿线来回转悠，严格把关。”蒲旭安说。据了解，定升公路预计2019年1月底建成通车。

项目简介

南部县定升（定水———升钟）公路起于定水镇庙子山村接国道212线， 止于升钟湖景区大门， 全长29.9公里，路基宽度23米，沥青混凝土路面，双向四车道，设计车速80公里／时，预算总投资18亿元，预计2019年1月底建成通车。

定水至升钟湖旅游快捷通道建成后， 南部县城至升钟湖景区的行车里程将由原来的近百公里缩短至30公里，行车时间将由原来的两个小时缩短至半个小时，从而将彻底打通升钟湖库区转型发展的交通瓶颈，加快南部、阆中旅游文化产业一体化发展进程，夯实升钟湖及沿线50万群众同步全面奔小康的基础条件。

八尔湖互通 巴南高速直达景区

2018年11月7日，八尔湖互通建成通车。“有一段时间没去过八尔湖了， 想不到当地建起了互通立交，交通条件明显改善了。”南部县的李女士说。不久前，刚从成都回到南部县的李女士和家人驾车前往南部县八尔湖景区游玩， 一路经巴南高速直达八尔湖景区出口，再车行1公里左右就抵达了目的地。她说，过去到八尔湖，通常都是取道南部县东坝镇或西充县古楼出口，再绕行9公里才能抵达，十分不方便。“现在互通建起了， 景区毗邻巴南高速的优势就发挥出来了，这真是一项实实在在的惠民工程。”李女士如是说。

据了解，受制于交通因素，过去八尔湖景区通达度并不理想。为打破八尔湖景区交通瓶颈，南部县通过努力争取到巴南高速为八尔湖景区“开口子”。 通车当日，注定是一个不平凡的日子，许多当地群众自发地参加了通车仪式。 该工程的顺利开通，有效促进了八尔湖旅游资源的开发利用，大大改善了景区周边的交通环境， 对于带动周边乡镇经济和旅游产业发展起到了良好的推动作用。

项目简介

投资2亿元的巴南高速八尔湖景区出口， 位于南部县八尔湖镇垭口村境内。 项目设5个匝道、1个收费站（4进4出），连接线长2公里。该工程于2017年3月正式进场，2017年6月正式开工建设，历经艰苦卓绝的奋战，2018年11月7日，八尔湖互通正式通车。

通车后的八尔湖景区还将成为成渝以及南充、广安、巴中、达州等地游客的“假日消费”目的地。目前，成都至八尔湖的时空距离缩短至1个半小时， 重庆至八尔湖的时空距离缩短至两个半小时，南充至八尔湖的时空距离缩短至1个小时。

南部县委、县政府按照市委“三稳三进三突破”总体要求，紧扣“三场攻坚战”“三场突围战”，统筹发力，突破突围，为南充加快建设“成渝第二城”、争创全省经济副中心作出南部贡献。

延伸阅读

打赢“六场战役”扎实稳步推进项目建设

三场攻坚战

精准脱贫

2018年整合投入涉农资金3.5亿元，完成526个基础项目，新增晚熟柑橘等脱贫奔康产业基地10万亩。2018年助推6490人高质量脱贫、52个村高标准退出。目前，全县贫困人口减至3户9人，基本实现整体脱贫。

污染防治

2018年围绕中省65件环保交办案件，标本兼治、开门整改，做到了事事整改到位、件件群众满意， 在2018年的中央环保督察期间，南部信访件仅为6件，同比下降94%，全市最少。

风险防控

2018年侦破涉恶案件49件，打掉犯罪团伙12个，整改安全隐患326处；严厉打击乱办金融、非法集资和“老赖”行为，及时挽回群众经济损失660万元，保证了社会大局和谐稳定。

三场突围战

项目建设

2018年，全县150个重点项目， 共计完成投资268亿元。 其中，“10件大事”49个子项目累计完成投资93亿元， 占全年计划的139%。

对外开放

2018年招引落地重大项目32个， 到位资金86亿元。招引投产恒诺、邦森等电子企业20家，英联达、兰添晶体、天南铝业等新材料企业13家；主动承接浙江玉环汽配产业整体转移，目前已签约25家、投产13家，2019年内入驻50家，三年内入驻100家， 总投资100亿元， 年纳税5亿元以上，形成汽摩汽配全产业链。

改革创新

2018年4次召开县委深改组会议， 审议专项改革方案31个。 深化经开公司等国有平台管理机制体制改革， 全力抓好工业集中区配售电改革，健全南工售电运行机制，全力抓好园区“一站式”平台建设，开展“保姆式”“预约式”服务，努力打造开放高地、投资洼地。

南充晚报记者 陈松 文/图

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