9月7日下午,省政府副省长杨洪波在市委书记、市长宋朝华陪同下,前往吉利南充新能源商用车研发生产项目调研督导。本报记者 吴小蓉 摄
本报讯(记者 张德利 易立权)9月7日至8日,省政府副省长杨洪波率督导组在南充市调研督导“五大经济区”稳增长工作强调,各级各部门要认真贯彻落实中央和省委关于稳定经济增长决策部署,始终保持专注发展定力,认真研判当前经济形势,采取强有力的措施,破解经济发展中的难题,确保全面完成或超额完成全年经济社会发展主要预期目标。
市委书记、市长宋朝华陪同调研督导。
杨洪波一行先后实地调研了南充现代物流园、南充经济开发区、南充新能源汽车产业园和南部县大堰乡纯阳山村,深入了解项目推进、投资促进、工业稳增长和脱贫攻坚等工作。坚持目标导向与问题导向相合,针对督导中发现的制约经济发展的瓶颈问题和要素保障问题,一一提出整改意见,要求建立问题清单,逐一帮助协调解决,确保经济稳中有升、稳中向好。
综合招商入驻率达88%;京东、顺丰、格力等30余个品牌、156家国内外知名企业相继入驻;川东北粮食物流中心年底将全面竣工……到2020年全部建成后,年货物吞吐量将达4000万吨,实现交易额1000亿元,年创税收20亿元,带动5万人入园就业。7日上午,在详细了解南充现代物流园园区规划、企业布局、功能配套等情况后,杨洪波指出,南充水陆空立体交通网络格局形成,独特的区位优势及交通优势,对南充发展大物流、大产业极为有利。当务之急要进一步优化园区公共服务、完善功能分区、抓好板块布局和智能化平台建设,特别是要持续招引业界知名、带动力强的优势物流企业,使之尽快形成现代物流集群,成为南充新的经济增长点。
南充经济开发区规划建设40平方公里,现已实施20平方公里,入园项目总投资超200亿元。听了介绍,杨洪波指出,园区规划和产业布局要起点高、大手笔。南充把新能源、新材料项目作为支撑未来发展的战略性新兴产业进行培育,定位很好,这是未来南充发展的希望所在。当前,一方面要为已建好的企业创造投产条件,提供要素保障,尽早投产见效,另一方面,要加快推进已开工项目的建设进度,进一步招大引强,让更多大企业、大集团入驻园区,尽早形成石化产业集群。在晟达新材料产业园调研时,杨洪波要求省、市有关方面要加强协调,为项目顺利投产提供要素保障,同时企业也要主动争取各方支持,充分挖掘潜能,攻坚破难争取早日投产。
在大型施工机械的轰鸣声中,一排排大跨度多钢结构厂房拔地而起,吉利南充新能源商用车研发生产项目施工现场一派繁忙景象。“项目总投资多少,什么时候能投产?”杨洪波关切地问。“计划投资70亿元,建成年产新能源商用车10万台和燃气发动机5万台生产基地;项目全面建成后,每年可实现营业收入216亿元、税收15亿元,提供就业岗位3000多个。”企业负责人说。宋朝华补充道:吉利南充项目是市委、市政府的“一号工程”,我们着力依托这个龙头项目,将南充汽车汽配打造成千亿产业集群。 (紧转2版)
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