伴随着一声汽笛鸣响,12月30日下午4时40分,一列编号为K9431的列车缓缓驶进南充北站,并停靠1站台,停留5分钟后,又开往南部、阆中、广元。经过7年时间建设,当天,兰渝铁路广元至重庆段正式通车。至此,南充境内南部和阆中两个县(市)告别了不通火车的历史。
在硬座票价方面,南充至南部12.5元、至阆中14.5元、至重庆24.5元、至广元28.5元。
铁路通车南部阆中告别不通火车历史
当天下午4时,随着从重庆北开往广元方向的首趟K9431次列车即将驶进南充北站,不少市民提前赶到火车站观看火车。这些市民在围观时,纷纷拿出手机或相机拍照,以留纪念。
下午4时30分左右,随着列车即将进站,南充北站开始组织工作人员进站候车。记者在候车大厅看到,检票口全部是自动检票,就像地铁验票一样,不需要人工检票,旅客拿着车票在检票口一刷,只要乘坐车次正确,前方绿灯将亮起,一扇小门也自动打开。站台上,不少旅客翘首以盼,盼望着列车进站。下午4时40分,随着一声汽笛鸣响,一列火车缓缓驶进了南充北站。“来了,来了。”随着火车的到来,不少旅客欢呼起来。当列车停稳之后,现场工作人员组织旅客有序上车。
首列车停靠5分钟后,下午4时45分,再次一声汽笛鸣叫,一路朝南部、阆中、苍溪,以及终点站广元方向驶去。
“按照安排,列车应该是下午4时37分进南充北站,4时40分发车开出南充北站。”南充北站一名工作人员说,因为是兰渝铁路重庆至广元开行的首趟列车,途中站点停靠时间略有增加,导致进入南充北站的时间晚点近3分钟。
当天下午,记者随车从南充北站前往南部和阆中。经过计时发现,列车下午5时24分到达南部站,下午5时47分到达阆中站。记者计算了一下时间,从南充到达阆中的时间为1小时零2分。随着列车的开通,南充境内的南部县和阆中市告别了不通火车的历史。
根据统计,当天下午,兰渝铁路重庆北至广元之间开行的首趟K9431次列车,从重庆北站驶出时,车上一共有300余名旅客,在南充北站下车100余名旅客,同时南充北站上车旅客近200名。
“整列火车有软卧、硬卧、硬座和无座几种车票,但是因为乘坐时间不长,旅客在出行时,大多选择了便宜的硬座车票。”南充北站一名工作人员说。
明年1月10日前开行两对列车
记者从兰渝铁路有限责任公司获悉,随着兰渝铁路广元至重庆段的正式通车,到2016年1月10日前,该路段将开通广元至成都、广元至重庆两对列车。
记者同时从铁路部门获悉,2016年1月10日后,因为铁路将执行新的调图,到时兰渝铁路广元至重庆段,还将加开列车,同时,广元至阆中段还有望开行小运转列车。
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南部新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离南部县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。