寻找凉山好司机特别报道 寻找凉山好司机特别报道

A05 许多便道连小车都难以通过。

■主编 林红 责编   王卫

2015年10月30日 星期五

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（紧接A04版）而就在这个时候，雍小雄去乡下一个朋友家中与姚嘉相识了。善良的姚嘉鼓励雍小雄重新站起来：“你不是会开大车吗？为什么要荒废自己的技术呢？买不起车就再去打工吧。”

2013年4月，雍小雄通过考核加入到配送中心。从此，雍小雄又开始跟“堵”相伴。2013年8月中旬，加入配送中心的雍小雄遭遇了运油途中的第一次长堵：从经久出发送油到金阳，在中途昭觉县时恰遇雨季修路和塌方，整整八天八夜，雍小雄只能将车停在昭觉加油站。跟加油站员工吃在一起，晚上睡在车头里。回到西昌后，雍小雄以为这么长时间的堵车，以后运油的日子里不会再出现，谁知，“堵”成了以后工作中的常态。

2014年9月10日，从经久接任务往美姑县出发的雍小雄，刚到昭觉县树坪乡，车就出现了抛锚。雍小雄想法把满载燃油的车子靠边停稳，电话紧急求助配送中心修理工（小毛病都是自行解决。但因为老罐车主要部件老化，每天的归场列检没有发现问题）。当时，由于雨季塌方，西昌方向的修理车几度出发都无法前来，直到19日才赶到。在这中间的十天里，雍小雄每天守候在罐车旁，劝阻酒醉村民远离罐车，阻拦烟火靠近罐车。十天里，每天的盒饭、饼干、饮料等都是让押运员进城去买，要不则就近买五元一个的烤洋芋，自己不敢离开半步。十天里，他没敢与押运员替换去城里旅馆住一晚，只裹着被子睡在车头。十天里，他守护罐车没有洗脸刷牙，更没有机会洗澡。回到西昌，刚刚跟雍小雄走到一起的姚嘉抱着自己的“臭男人”只说了一句话：“你好辛苦！”

惊险相伴高原路

临危化险情

26日，从泸沽镇街口开始，由于很多小车违规穿插，又无交警指挥，导致单边放行的三公里路程从11:30堵至13:40。两个多小时里，雍小雄平静地讲述着自己的故事。

“由于高原特有的气候和近两年的道路改造，堵车已经见惯不惊了。怕的是碰到塌方，还有节假日猛增的各种车辆忽视油罐车的高危性质，横冲直闯。”雍小雄说。

那是2015年1月29日下午，刚过农历腊八才两天，雍小雄空车从木里县返程到老虎嘴地段，突然听见“哗哗”的声音从车头上方传来，凭着多年经验，雍小雄判断自己遭遇了塌方。他来不及细想，本能地减速刹车。车刚停稳，一块比十一米车身还长的巨石滚了下来，石头距离车头不足一米。惊出冷汗的雍小雄知道还会有其它小型石头继续滑落，长鸣喇叭赶紧倒退。后面车辆也发现险情，一起鸣笛快速后退。

第二天，木里县城内到处都在传颂，“有个油罐车司机太神了，要不是判断处理及时，至少有三四辆车被压扁，油罐车也肯定会被‘洗白\’”。险情发生后，木里县交管部门及时组织爆破施工，第二天道路恢复通行。由于临近春节，路上车辆较多，一位公路局工人事后还感叹：“幸亏油罐车师傅处理得当。稍晚几秒钟，别说罐车毁灭，单是追尾就有好多车子要遭受损。”

回家后的雍小雄只把情况向车队作了汇报，却没有将险情告诉妻子。但几天后，姚嘉还是知道了，她对雍小雄说：“要不去帮私人老板跑短途吧，没有那么多危险，工资又还高”。但军人出身的雍小雄只说了一句话：“男子汉怕什么？我不去跑，还有其他师傅会遇到这些情况的。”

凉山是个美丽的地方，西昌邛泸景区、普格螺髻山景区、盐源泸沽湖景区等一年四季都吸引着世界各地的游客。每到节假日，慕名来到凉山的自驾车辆猛增，加上本地车辆，穿梭在公路上的车辆就不计其数。车辆的增加，让各县加油站的库存常常亮起红灯，这也给配送中心的司机们增加了劳动强度，罐车司机们只好加班加点运送油料。但很多外地自驾车主都有“飙车”的习惯，又不熟悉凉山路况，时常给油罐车制造险情。每到此时，雍小雄都是压住很多年轻人爱斗气的性子，减速停车，“宁停三分，不抢一秒”。他告诉记者，“即便对方给自己造成小的擦挂，也没有必要太过追究”，“能慢就慢一点，给人方便，于己通畅”。

爱车如命

行车途中不下马

下午两点过，车牌号为“川T26661”的大型油罐车终于抵达喜德县冕山镇。从早上9点半到冕山近5个小时的时间里，雍小雄与押运员陈辉没有喝一口水，没有下车上一次厕所。陈辉告诉记者：“只要稍有常识的人都晓得油罐车是颗不定时的炸弹。驾驶员因为自己的职责，在抵达地方加油站卸完油之前，如果没有合适的停车地带，根本不能抽烟不能喝水，不能离开车子半步。为了憋屎、憋尿，重车出发前不能吃得太多，不能喝水。这一切，都是为了安全。”

2015年8月10日，凉山配送中心换掉所有老式罐车，新的罐车从外部电子监控到驾驶室空调都是一流的。但事实上从泸沽镇开始，由于堵车熄火，沿途尽是灰尘，驾驶室的车窗根本不能打开，室内温度已经超过30摄氏度。记者穿着短袖T恤也是满头大汗。但雍小雄和陈辉没有解开工作服，没有下车逗留，依然保持中石油配送驾驶员和押运员的风姿。直到冕山下车后，两人的第一件事才是上厕所喝水。

在冕山，雍小雄将车停到一处开阔地，与记者进入路边一家饭馆等待另外一辆油罐车司机一起吃饭。

10分钟后，配送中心另外一名标兵老司机肖雄伟赶到。肖师傅告诉记者，去年4月，雍小雄28天安全完成重车5700公里的路程，创下了配送中心最高月工资6180元（配送中心工资较低，由基本工资加业绩组成，无任何奖金。正常行驶每个司机月工资在4000元左右）记录。“我都算厉害的了，但到现在小雍创下的记录无人超越。他原来是空军，所以配送中心的师傅就给他取了个响亮的绰号‘飞机\’”，肖师傅折服地告诉记者。在吃饭的二十分钟时间里，记者了解到，所有的油罐车驾驶员都爱车如命，重车内不能抽烟喝酒。而在驾驶室，除了行车档案和配送单之外，最多的就是方便面、感冒药、藿香正气水、创可贴，还有就是驾驶室后面的小卧室堆码的被子、棉袄。

披星戴月

只为公司和家人

冕山过后的路况除了崎岖就少有大坑小洼。17:45，“川T26661”抵达越西城北加油站开始卸油。新车功能强大，标吨之内的29.85吨成品油（罐前汽油，罐后柴油分装）半个小时卸完。19:00，雍小雄与在越西滨河加油站卸完油的肖雄伟师傅汇合，两车停在滨河加油站后，记者与在车厢里窝了一天的师傅们步行到越西县城找地方吃饭。吃饭时，肖师傅告诉记者，因为自己进入配送中心时间长，也创下了平安行驶60万公里的记录。“但过去修路前没有近两年这么累。过去跑一趟越西也就三个半四个小时。按照小雍在部队里学到的技术，不到三个小时就能抵达”，“现在路烂，差多不来回要二十个小时。”19:40，大家离开饭馆。20：00，步行到加油站的师傅们重新踏上归程。

有23年驾龄的记者也经常开长途，但每次开五六个小时后就感到困倦，然而雍小雄一天的行程超过10小时。车子继续摇晃前行，22：30油罐车爬上越西县与喜德县界碑分水岭最高峰，雍小雄笑笑：“空车轻松多了，可以下车尿尿啦！”记者跟他一起下车，看见月亮已经挂在岭上枝头。恰在此时，姚嘉给雍小雄打来电话：“到哪儿了？家里的煤气没有了，饮水机的水也没有了。”雍小雄答：“我马上给送水的打电话。刚爬上山顶，马上下小山。晚上不堵车，三个小时内能回来。”

高原的秋夜寒气很浓，雍小雄拉拉领子爬进了驾驶室。上车后雍小雄默不作声，刚来凉山的陈辉忍不住对雍小雄说：“其实我们广安配送中心的司机都没有你们凉山的辛苦。你老婆都快要生了，完全可以请假回家照顾老婆的。”雍小雄没有做声。十多分钟后，雍小雄才幽幽地说：“其实我想请假，跟我老婆到现在两年了，两个春节我都在跑木里县、盐源县送油。她今年才27岁，我连年三十和大年初一都没有陪她。她老家在冕宁泸沽镇一个山里的村，丈母娘已经过世，我只去看了一次老丈人。到今天我都找不到去她娘家的路了，我真的亏欠她。”记者接口问道：“想家不？”“当然想，也想我老家！”

晚上没有相向的车，两道强光在崎岖的山路上射得很远，雍小雄的思绪也回到了南部，回到了新疆。

1984年，雍小雄出生在四川南部县一个非常贫困的家庭，到1996年读初二了，雍小雄跟弟弟都还穿着满是补丁的衣裤。雍小雄清楚记得，初三春游，学校组织到邻县阆中市锦屏山公园、滕王阁公园，需要缴纳12元，但雍小雄的爸妈却只有五毛钱给他，雍小雄因此与阆中无缘。2000年，17岁的雍小雄高中毕业，幸运地进入部队，离开时，父母砸锅卖铁只给他凑齐了100元。

雍小雄带着希望和梦想踏进军营新疆空九军某部，但却不是自己理想中的能碰到飞机，新兵训练结束后，他被分到了空军汽车连。紧接着的一个月学开解放车，之后三个月专门练习17米长车的倒车。一直困惑为什么倒车都要练三个月的雍小雄，后来才知道自己练习的超长车是要运输导弹的。想到国防任务的艰巨和光荣，雍小雄不再有怨言。

2005年退伍后，来到凉山的小雄才体会到自己扎实的技术没有白练。雍小雄说：“做人要有情有义，要懂得感恩。”“来到凉山，我要感谢老婆为我的默默付出。我们虽然租房住，但她没有嫌弃我。我要感谢配送中心给我的平台，能让我体现自己的价值。虽然工资不高，但我绝不会像有些师傅动不动就跳槽。他们没有想过，各县加油站没有油加时的着急，没有想过那些车主们车子停着的心焦。做人，还得讲良心。走遍整个凉山，我还要感谢最美盐源交警。每到雨季遭遇塌方，从盐源平川到棉垭，交警们送茶送水，甚至在冰天雪地里自己还饿着肚子就将热腾腾的方便面免费送到司机手上，更有特殊天气交警们专门用警车开道，将其它普通车辆押后放行。”

10月27日凌晨一点过，“川T26661”回到了车队。雍小雄没有直接回家，与陈辉一起清洁车辆、用防爆电筒检查车灯、静电装置、灭火设施、发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等。快两点分手时，雍小雄告诉记者：“明天开始请假在家陪老婆了。”

27日上午9点半，记者打电话问雍小雄今天买了鸡鸭鱼没有，可他又“食言”了，他已经和陈辉继续搭班，满载一罐成品油行驶在泥泞颠簸的普格县途中。雍小雄说：“普格加油站没有油了，车队人手又少，我只能再跑一趟。”

10月28日，配送中心车队队长刘宜军告诉记者，雍小雄虽然只是一名普通的成品油配送车驾驶员，他工作时间很少讲话，一直是个勤勤恳恳的小伙子。在他的心里，自始至终牢记党的“全心全意为人民服务”的宗旨，时刻为国家为单位的利益着想。入司以来，一直保持军人作风，严于律己、文明驾车、克己奉公，安全行驶、一丝不苟、礼貌服务，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。他是车开到哪里，优质的配送服务就送到哪里。在高原地区，他用踏实和真诚树立了中国石油天然气运输公司站着做人、跪着服务的新形象！

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