缓解城区加气难 内江两座CNG加气站建成投运

加气现场

东兴区西林大道北延线CNG加气站

◇本报记者 徐艳梅 文/图

“全程不到5分钟就加上气了！”2019年12月31日15时许，在东兴区西林大道北延线CNG加气站，出租车司机胡忠加满一车气，合上引擎盖后露出了舒心的笑容。

当天，在与西林大道北延线CNG加气站相距20公里的椑木CNG加气站，市民吴德权也体验了一回加气从未有过的“快感”——“队都不用排！”

胡忠和吴德权对加气的好评来源于记者从现场了解到的一个好消息：西林大道北延线CNG加气站和椑木CNG加气站，已正式建成投运！

半年奋战：两座加气站先后投运

在位于胜利街道五星村1组的西林大道北延线上，新“亮相”的加气站让人耳目一新。记者看到，加气站里，工人们身着蓝色工作服，拎着气枪，穿梭在来往加气的车辆之间。

据该加气站站长朱润利介绍，该站设计加气能力2.5万立方米/日，可满足约800辆汽车满负荷加气需求。项目于2019年6月进场施工，11月25日完成项目建设。目前，所有项目建设手续和运营手续均已完成办理，加气站人员已培训到位并取得证书，各项安全制度和操作规程已建立，所有设施设备都完成了检测调试，已于12月30日正式加气投运。其中，12月30日当天完成加气1400余辆，加气1.8万立方米。

随后，记者来到位于东兴区椑木镇团结村1组的椑木CNG加气站。新建的加气站房、干净整洁的加气广场、正在完善的花园草坪……一切新的景物映入记者眼帘。

据椑木CNG加气站站长欧阳旭介绍，该站占地11亩，设计加气规模2万立方米/日，可满足约700辆汽车的加气需求，工程总投资2300万元。同样于11月25日完成建设，12月31日正式加气投运。

市民体验：加气再也不用排长队

加气难，多年来一直困扰着内江出租车司机。尤其是春节期间客流量大，加气也愈发困难。为了加气，一些出租车司机往往要一天徘徊在几个加气站之间。

“以前周边到处去加气，去得最多的还是自贡。”入行5年多的出租车司机郭建表示，以前到了客流高峰时加气往往需要排上两三个小时，有时候好不容排到队，却只能加少量的气，甚至不够跑“一个班”。对于时间就是金钱的出租车行业来说，等待的时间便只能眼睁睁看着金钱流失。

新建两个加气站的消息让郭建期待已久。12月31日下午交班前，他到西林大道北延线加气站一次让车子“吃了个饱”。“跑了这么多地方加气，对比起来，还是自己城市的气加起来舒畅！以后再也不用排长队了！”郭建欣喜地说道。

出租车司机王俊凯与郭建有着同样的感受。尽管他到达加气站时已有十几辆车排起了队，但加气结束他也只花了不到10分钟。

有关部门：多方努力解决民生难题

加气难也导致了市民乘车难。在上下班高峰时段，一边是排着长龙等候加气的出租车，一边是打不到车的乘客。由此，希望增加加气站的呼声强烈。

群众的呼声，就是党委、政府努力的方向。

2019年初，“建成CNG加气站2个”写入了市政府工作报告，同时纳入2019年30件民生实事和民生“十有行动”，作为内江市加大基础设施“补短板”“提品质”的重要内容，由市住房城乡建设局牵头组织实施。

2019年6月，项目正式进场施工。建设期间，有关市领导高度重视，多次赴现场检查督促，召开专题会议统筹协调，研究布置突破了重重“卡口”和难关。市住房城乡建设局组织开展调度和检查指导，及时掌握项目动态变化，协调解决困难和问题；市市场监管局、东兴区住建局、内江高新区建设局全力支持配合，及时解决了项目供地、建设手续和运营手续办理等诸多问题。

同时，项目业主中石化内江分公司、内江华润燃气有限公司组织精兵强将，克服夏季高温、连续降雨、软弱地质以及国庆停工等困难，强力推进项目建设，最终确保了这道民生难题如期“交卷”。

运营企业：全力做好用气保障

由于离城区较近的地理优势，西林大道北延线CNG加气站投运后，前来加气的车辆络绎不绝。

感受市民“热捧”的同时，负责站上天然气供应的中国石化销售股份有限公司四川内江石油分公司零售部副主任郭迪一刻也不敢松懈。他表示，该加气站的气源都是从南充阆中运输而来，公司将统筹安排，从加强存气量、强化与交管等部门沟通、协调承运商保障运输等措施入手，全力保障市民元旦春节期间的加气需求。

椑木CNG加气站站长欧阳旭也表示，将根据市民用气需求特点，全力做好供气保障，确保市民元旦春节加气无忧。

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