成贵客专等9个项目三年建成投运

省委十一届四次全会提出，实施综合交通建设三年行动计划。会上，省交通运输厅副厅长张琪对四川综合交通建设三年行动计划进行了详细解读。

解读·四川综合交通建设三年行动计划

张琪表示，到2020年，四川将基本建成“互连贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系，形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊。

“根据行动计划，三年规划完成投资5300亿元。”张琪透露，未来三年，四川以进出川高速铁路大通道和国际航空枢纽建设为重点，加快铁路、公路、水运、航空等交通基础设施建设。

在铁路建设上，四川将以高速铁路为重点，加快干线铁路进出川通道和省内城际铁路建设。根据行动计划，四川将建成投运成贵客专、成兰铁路成都至川主寺段等9个项目，新开工建设成都至达州至万州铁路等11个项目。到2020年，全省铁路运营里程将达到6000公里以上，时速200公里及以上的高速铁路达到2100公里以上。

在公路建设方面，成都至宜宾、宜宾至攀枝花等高速公路进出川大通道建设，是未来三年四川重点推进的工程。根据方案，四川还将加快实施成都至重庆、绵阳、乐山等高速公路拥挤路段扩容改造，目标建成高速公路1700公里。

水运建设方面，四川着重以国家和省级高等级航道为重点，加快实施内河航运扩能工程，建设长江上游（四川）航运中心，进一步整合泸州、宜宾、乐山等地的港口资源，提升港口集装箱吞吐能力。

“机场建设方面，天府国际机场建设和双流国际机场将继续扩能改造，高水平打造成都国际航空枢纽。”张琪提到，在支线机场规划中，新开工的机场有乐山、阆中，巴中、甘孜机场在规划中将建设完成。

此外，重点强化成都国际性综合交通枢纽的辐射带动能力，培育打造泸州-宜宾、达州、攀枝花、广元等出入川门户型综合交通枢纽。

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