融入成渝发展 南充做强产业

●本报记者 易立权

南充建设“成渝第二城”，需借势成渝。另一方面，南充在融入成渝发展的历程中，获益颇多。

达成铁路和兰渝铁路在南充境内“十”字交会，蓉京高铁、汉巴南铁路已纳入国家中长期铁路网规划，未来几年将建多条高速公路，南充与成渝的联系更为紧密。

产业方面，重庆银翔投资120亿元、年产30万辆整车项目落子南充；南充汽车汽配产业为重庆配套，占整个行业产值的三分之一以上。

文化旅游方面，木偶艺术周、首届“嘉陵江之春”C-POP流行音乐节等在南充举办，为南充融入成渝发展搭建了一流的交流平台。

立体交通枢纽形成

6月19日，被业界称为“世界难题”的卡脖子工程———胡麻岭隧道成功贯通，意味着兰渝铁路下半年全线通车将成现实。

新华社、央视等媒体报道称，兰渝铁路通车后，欧洲以及我国新疆经兰州到重庆的列车不必再绕行陇海、西康、襄渝铁路，将成为与京广线、京沪线并列的3条南北铁路大动脉之一，也是西部地区与珠三角、长三角地区的重要通道。

对于致力于打造“成渝第二城”的南充来说，兰渝铁路非常重要。兰渝铁路南充火车北站站长彭春认为，兰渝铁路全线通车后，对于南充来说，将带动旅游、物流等产业发展，助推经济社会发展。

蓉京高铁已纳入国家《中长期铁路网规划（2016—2030）》，成南达高铁、汉巴南铁路已纳入四川省铁路网规划、《四川省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》等。市发改委有关负责人表示，南充距实现“高铁梦”又进了一步。据介绍，成南达高铁西起成都，经遂宁、南充至达州，项目建成后，将解决四川向东、向北的高速铁路出川瓶颈问题；汉巴南铁路起于陕西汉中，经巴中到南充，项目建成后，将使四川获得东北向的出川便捷通道，对推动成渝经济区和川东北经济区经济社会发展具有重要战略意义。

“根据规划，未来7年，南充市将加快建设巴南广、成南复线、南潼、德南、绵南达等9条高速公路，从而拓开南充北上、南下、西进、东出大通道。”市交通运输局相关负责人介绍，其中，德阳至南充高速公路建成后，德阳的重型设备可在南充港下水，繁荣南充的水运市场，实现德阳与南充两地优势互补；绵南达高速公路途经阆中和升钟库区，建成后，将方便游客前往阆中古城，解决升钟库区没有高速公路过境的问题。目前，南充市正在推进绵阳至西充、营山至达州两条高速公路的建设。

另一方面，南充市水上交通建设突飞猛进，南充港都京作业区、河西作业区新材料产业园码头、南充旅游码头全面投入运营。

未来两年，南充高坪机场将开通南充至乌鲁木齐、厦门、长沙、福州、武汉等国内航班。

“配角”做成了大产业

交通区位优势强化了南充的投资吸引力。4月22日，市政府与重庆银翔实业集团签署投资合作协议，投资120亿元、年产30万辆整车制造项目落子南充。

“牵手”重庆，南充汽车汽配产业一天天“筋强骨壮”。作为营山土生土长的机械加工企业，面对激烈的市场竞争，五四机械先后与重庆长安、力帆等10多家汽车制造企业建立了协作关系，开发了20余个品种的车厢、300多个品种的汽车零配件，跻身全国五大车厢制造企业之一，去年实现销售收入19亿元。

与五四机械同处营山县的重庆配套产业园的义丰亨汽车零部件制造有限公司，为重庆力帆配套生产冲压件，在重庆装车后，通过渝新欧铁路，源源不断运往俄罗斯。该公司负责人称，每一辆在俄罗斯大地行驶的力帆汽车，都有400多元的零件是义丰亨制造的。

“配角”做成了大产业。市经信委提供的数据显示，南充汽车汽配产业为重庆配套，占整个行业产值的三分之一以上。如今，南充汽车汽配行业正实施新一轮“攻城略地”。

位于嘉陵区的四川燕京啤酒有限公司，忙碌的生产线全天24小时运转，年产35万吨啤酒的规模，平均每秒钟有100瓶啤酒完成灌装，这些啤酒源源不断地销往成都、重庆、陕西、西藏等地。

“南充欲重振川北重镇雄风，机会无限、商机无限。”四川燕京啤酒有限公司总经理吴永阳表示，将以川东北为核心市场，辐射重庆、成都等重点城市，拿下西南市场“话语权”。

成渝成南充旅游主要客源地

融入成渝发展，文化交流担当着重要角色。南充演艺集团公司四川省大木偶剧院正与重庆有关方面接洽，准备到重庆演出。

据省大木偶剧院院长唐国良介绍，该剧院拟先与重庆大专院校合作，进行义务性、推广性的演出，提高大木偶在重庆的知名度，为后期的市场开拓预热。期间，拟在重庆大专院校演出《龙门传说》、《彩蝶的神话》等经典剧目。

6月6日晚，第二届南充国际木偶艺术周闭幕式举行，来自世界各地的木偶表演团队一起谢幕，成渝两地派出的演出团队在南充展演了优秀剧目。

6月11日至17日，由省音乐家协会、市委宣传部主办，市文联、市音乐家协会承办的首届“嘉陵江之春”C-POP流行音乐节在南充举行，200多位专家、音乐人、歌手齐聚南充。此次赴南充参赛的13支队伍分别来自北京、广东、山东、陕西、云南、重庆、四川等省（市）。

便利的交通，文化的亲近，使得成渝两地成为南充旅游的主要客源地。据阆中旅游部门提供的数据显示，随着兰渝铁路阆中至重庆段的通车，到阆中的重庆游客数量大幅增加，阆中的外地客源中，近4成来自重庆。

兰渝铁路带来的红利，让南充旅游部门看到了潜力。4月25日晚8时56分，从兰州始发的Y71次旅游专列沿兰渝铁路驶抵南充火车北站，500多名西北游客开启在南充的三天三夜梦幻之旅。

“成渝游客在南充旅游的客源中，占有很大的比例。”市旅游局市场营销科科长苏伟透露，今年，南充市将在成都、重庆举办大型南充专场旅游推介会；与成渝两地旅游部门签订战略合作协议；与成渝两地和周边市县联动，推出阆中古城游、三国文化游、乡村休闲游等精品线路，推出一日游、两日游、三日游、周日游等精品旅游套餐。

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