市委书记李仲彬会见省交通运输厅厅长彭琳一行

省交通运输厅副厅长张琪、省交通运输厅公路局局长廖文彬随同调研并参加会见。

李仲彬简要介绍了南充经济社会发展相关情况和南充立体交通网络的情况。李仲彬说，底子薄、欠发达，发展不够、发展不充分是南充最大的市情。南充是四川省的农业大市，全市现在还有68万多农村贫困人口，占全省贫困人口总数的十分之一，占全市总人口的近十分之一，部分地区贫困范围还很广，贫困程度还很深。因此，南充与全国、全省同步全面小康，难点在农村、重点在贫困山区。我们提出了***的思路、举措，有信心和决心打好扶贫攻坚这场硬仗，确保2020年全面脱贫，不掉全国的队、不掉全省的队，同步实现全面小康。

李仲彬说，交通建设是助推经济社会发展的基础条件，我们始终把交通建设纳入项目攻坚的重要工作，采取挂图作战的方式，重点突破、整体推进。要致富、先修路，农村交通建设是脱贫的先决条件，因此我们真诚希望省交通运输厅一如既往支持南充交通建设，尤其是贫困山区农村公路建设和县乡道路升级改造，打通交通制约“瓶颈”。只有路通了，老百姓的生产资料才运得进、农产品才运得出，致富才有希望。目前，南充的铁路、高速公路、航空、水运立体交通网络格局已经形成，这为我们新一轮加快发展奠定了坚实的基础。下一步，我们还要全力推进在建高速公路、县乡公路和农村公路建设，扎实做好嘉陵江水运这篇文章，以交通建设大提速，推动南充大发展。与此同时，我们还要抓好渡改桥项目建设，重点突破、整体推进，为老百姓出行创造良好条件，并切实抓好道路、水运交通安全，强化监管，保障交通安全。

彭琳在讲话中感谢南充市委、市政府对交通建设工作给予的大力支持。他说，南充在交通建设方面创造了好的机制和模式，探索出农村交通建设与管理并重模式，为全省提供了示范样板，交通建设的各项工作走在了全省前列。我们此次到阆中市贫困村调研交通建设，就是贯彻落实省委、省政府***工作部署，落实省政协主席柯尊平在阆中贫困村督察扶贫工作提出的新要求，深入贫困村了解农村交通现状，征求农民群众对交通扶贫的意见和建议，全面完成交通扶贫的各项任务。

彭琳表示，农村交通建设是最大的民生工程，交通运输部门要带着感情、带着责任到贫困村去抓好交通扶贫，全力服务南充经济社会发展，让交通扶贫成为推动南充经济发展的“先行官”。交通运输部门绝不拖南充经济发展的后腿，要全力支持南充嘉陵江码头建设，助推航运事业的发展；要全力支持嘉陵江渡改桥建设，方便老百姓出行；要全力支持偏远山区农村公路建设，让老百姓共享改革发展成果，真正把交通扶贫的实事、好事办在老百姓的心坎上。

昨天下午，彭琳一行还深入阆中市东兴乡井溪河村调研，察看当地农村道路交通现状，并听取了当地干部群众对农村公路建设和养护工作的汇报。彭琳指出，农村公路建设是农民走上致富之路的关键，要突出加强对重点道路的升级改造，注重农村公路特别是乡村道路的养护，促进农村经济社会可持续发展。

市领导曾勇、廖伦志等分别陪同调研并参加会见。

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