1535米长的桩基、承台矗立在嘉陵江江中,自东向西连接起梓潼庙和蟠龙路口,铁板铺成的临时桥面通道上,工程运输车来来往往,工人们挥汗如雨……这是4月23日记者在阆中嘉陵江四桥及新区滨江路项目工程施工现场看到的场景。
据了解,这个总投资12亿元的工程项目,在“挂图作战” 倒逼工期下,目前已完成投资近5亿元,预计2016年3月可完成大桥和滨江路沿线相关配套设施建设,实现全线通车。
倒逼工期确保年度建设任务
“我们有100多名施工工人,管理人员也有50多人,共同参与四桥的建设。”阆中嘉陵江四桥施工单位总工程师张涛告诉记者,四桥主体建设总共分成了24个标段,目前已经完成了8个标段。“主桥高103.6米,目前索塔主墩已完成至中塔柱8节段的钢筋和预应力制作与安装,正在进行第9段至12段的引桥中跨上的大梁和箱梁施工。”张涛说,按照倒逼工期计划,他们要在5月底完成引桥12段建设工程,在6月底完成主桥14段建设工程。
记者在施工现场看到,高约150多米的塔吊矗立在四桥主墩旁,不断地为施工人员送去建筑材料。嘉陵江水面上,蓝天暖日,阵阵江风吹过,工人们戴着黄色的安全帽,拿着施工工具,正在几十米高的主墩上忙碌着。“注意安全,施工的时候小心点。”张涛对着主墩上几个工人喊道。
“趁着这段时间天气好,我们加紧施工。”张涛告诉记者,在不久前阆中召开的项目推进会上,阆中市政府给每个重点项目都确定了倒逼工期计划。“今年我们项目建设推进的目标,就是滨江路工程除杨家湾大桥外其余全部贯通,嘉陵江四桥主梁施工完成60%,引桥全部完成,全年完成投资6个亿。”张涛抹了抹额头的汗水,脸上写满了信心。
一桥飞架促新老城区共同发展
“阆中嘉陵江四桥是继嘉陵江一桥、嘉陵江二桥之后第三座连接阆中新老城区的跨江大桥。”阆中市交通局相关负责人告诉记者,阆中市嘉陵江四桥全长1535米,桥梁长1329米,设计时速60公里,桥面路基宽23米,桥梁宽29米。它的建成,将成为连接阆中市老城与新城的交通主动脉,对扩宽城市发展空间、推动老城区与新城区之间的联动发展,以及建设阆中美丽生态沿江景观长廊具有重大意义。
“阆中嘉陵江四桥连接线隧道长度325米,属于连拱隧道,单幅净宽14.5米。”阆中嘉陵江四桥及新区滨江路项目工程相关负责人告诉记者,嘉陵江四桥与七里新区连接,穿越梓潼庙隧道,连接杨家坝段滨江路,同时在李家坝处采取半苜蓿型匝道与滨江路相接。“建成之后,将大大缓解阆中老城区的交通拥堵状况,极大提高新老城区的交通运输能力。”该负责人说。
“阆中嘉陵江四桥的设计规划和建造,经过多方讨论研究,在施工建造上,既考虑到了城市规划布局的合理性,又兼顾到自然防洪的必要性,还特别注重沿江生态景观长廊的人文性。”阆中市交通局相关负责人说。
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