坐火车 坐汽车

按照在中国的旅游习惯，出门能坐火车尽量不坐汽车。我们到达埃斯基之后不久，决定去伊斯坦布尔旅游几天。我们早就听说过一部侦探小说改编的电影“东方快车号”，故事发生在巴黎到在伊斯坦布尔的列车上，所以我们决定乘火车去，体验一下“东方快车”的感觉。

埃斯基火车站离我们的宾馆很近，走着过去也就一刻钟。火车站远没有中国高铁站那样高大上，但车站乘客不多，候车室很宽敞，购票窗口就在候车室内，不用排队就买好了票。看看时间还早，我们就东转转、西看看，打发时间。

有位候车老人会说英语，我们就跟他闲聊。偶然得知，60岁以上老人乘车有优惠。我们是外国人，能享受优惠吗？那人肯定地说：“能”，叫我们去售票窗口去要求退款。我们到了窗口，拿出护照让售票员看，售票人瞟了一眼，二话没说，就退了款，九折优惠。那年我刚过60岁，没想到第一次享受老人优惠竟在土耳其。

进了车站，一辆老旧的火车开来停下。上了火车一看，车厢很大，座位很宽，一边是两人座，另一边单人座。可火车一开动，感觉就没那么好了，咣里咣当，摇晃的厉害，中途上卫生间，走路都困难。在卫生间要紧紧抓住扶手，要不，肯定摔倒。

300来公里的路程走了5-6个小时，终于到达伊斯坦布尔火车站，完全没有体验到“东方快车”的感觉。下了火车，出了车站，心情大好。眼前就是博斯普鲁斯海峡，我们正站在亚洲陆地最西端的边缘，海峡对面就是欧洲大陆。回望这座火车站，建筑非常精美，有着新文化复兴的时代风格。不说的话，还以为是博物馆或是歌剧院。这座车站叫海达尔帕夏火车站，并不是电影“东方快车号”的拍摄地。拍电影的那火车站叫锡凯尔火车站，在对岸的欧洲大陆，名气大，但论建筑，还比不上这亚洲火车站。火车站门前广场就连着海峡轮渡码头，轮渡从亚洲开出，向西北方像斜插驶向欧洲。伊斯坦布尔最著名的古建筑——托普卡比皇宫、蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂和多玛巴切皇宫，像一幅巨幅油画，徐徐展现在眼前。

到了加拉塔大桥边的艾米努努码头，眼前是充满土耳其风情的船只，岸上是巨大的清真寺圆顶和宣礼塔。这是老城区，曾是拜占庭帝国和奥斯曼帝国皇城所在地。一上岸，就遇上阵雨，几个出租车司机围上来抢生意。这些司机见多识广，会操一些英语。我们要去安纳多鲁大学驻伊斯坦布尔的宾馆，司机报价50里拉，有点趁“雨”打劫的味道。这是国际旅游城市，人员复杂，出租司机也不像埃斯基那样淳朴。我们坚持不同意，就在路边拦车。不久就来了一辆车，同意打表计价。因为天色已晚，又下着雨，司机征求我们意见，从海边走，路远点，但不堵车。果然，即使绕了路，才30多里拉。

这次旅游之后，我们才知道，在土耳其出行，人们都乘坐长途汽车，很少坐火车。土耳其长途汽车公司好几十家，都是私营，相互竞争，服务质量很高，不亚于航空服务。每辆汽车配备两名司机，轮流开车，绝不疲劳驾驶。车速不快，安全性好。汽车质量高档，似乎都是新车，经过观察，才知道这是保养的功劳。每当中途靠站，车站都有人拿着长长的水杆冲洗汽车，保持车体清洁。车内的座位空间大，可以后仰，几乎可以平躺，所以人们乐意坐夜车，节省时间。长途汽车车上还配有服务员，都是帅哥（可能是宗教的原因，不用女服务员），推着小车送免费茶点。每到一站，都要送一遍。

有一次乘车去附近一座城镇旅游，我上车跟服务员说了几句土耳其语，乘客很惊讶，称赞道：“这老外土耳其语说的真好！”服务员奖励我们双份点心。我们下车时，服务员关照我们，下午回去，欢迎我们还乘他们的车。随着乘车次数的增多，我们又发现另一项服务。每家公司在长途汽车站都有接驳车，免费送乘客到市中心。

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