成都TOD项目建设跑出“加速度” 年内将实现陆肖站等多个项目入市亮相

建设中的TOD项目

本报讯 （记者 张杨 文/图）历经疫情防控下的复工复产，到持续的满工满产，今年上半年，成都TOD综合开发项目究竟建得怎样，商业运营这“后半篇文章”筹备得如何？6月28日，记者走进部分TOD工地进行采访。

“趁现在天气凉快，早点开工。”才7时，陆肖站TOD地块二项目现场，水电工人张孝国已经到岗。春节后，张孝国就一直在陆肖站TOD项目，“我们搞得快哦，下半年封顶都没得问题。”

“忙”“快”是张孝国对自己这半年工作的总结，而这也成了陆肖站TOD项目的写照。项目工程负责人余韬告诉记者，陆肖站TOD项目已完成景观示范区建设，地块二施工至13层，地块四施工至3层，地块五完成基坑、抗浮锚杆施工，正在开展地下室施工。对标全年任务，基本上是时间过半，任务过半。

不仅在陆肖站，记者走访多个TOD项目发现，全力推进项目建设成为常态。

虽然是今年新启动的项目，二江寺站TOD项目的目标却定得一点也不轻松。“上半年主要完成市政迁改工作，下半年争取主体结构施工达到正负零。”项目负责人赵勇说，项目攻坚的关键在提速提效。

这一想法与李茂森不谋而合。作为梓潼宫站TOD项目工程负责人，李茂森的“提速”计划也已经列上：“力争国庆前后，首开地块全部封顶。”

在崔家店TOD项目，虽然施工难度大，但项目进度却毫不含糊。“崔家店项目是深基坑，地下室有4层，紧邻成都轨道交通4号线和7号线车辆基地，基坑距离地铁区间线路最近的地方只有12米。”项目负责人蒲安国介绍，为保障项目顺利推进，不仅要对项目风险源进行逐一辨识，还要对每一个风险点制定相应施工保护措施，并通过专家评审。 目前，崔家店二期盖上多层部分已完成主体结构封顶，高层建筑主体结构施工至23层。整体项目进度比原计划快了20天。

“以最高标准、最优品质、最美形态加快实施TOD项目，确保项目以最佳效果亮相。”成都轨道城市发展集团相关负责人说，全面高效推进项目建设，年内将实现陆肖站等多个项目入市亮相。

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