陆肖站TOD项目施工现场
废弃的钢筋搭建成花架,PVC管改造成花盆,市政未拆除的电杆基础改为花坛,就连行道树也升级为蓝花楹,只待下一个花季,繁花盛开。双凤桥站TOD的施工现场,比公园还诗情画意。
与其他项目建设不一样,双凤桥站TOD开工不只挖地基,而且同步建公园。“项目占地206亩,地块内包含2个配建公园,将于8月底前完工。项目采用所有地块整体打围方式,通过打造成为‘公园式工地’,最终呈现TOD‘公园城市社区’的高品质生活场景。”项目工程部负责人张昌鹏说。
今年上半年,成都TOD综合开发项目究竟建得怎样,商业运营这“后半篇文章”筹备得怎样?6月28日,记者走进部分TOD工地进行采访。
马力足
陆肖站TOD项目
“下半年封顶都没得问题”
“趁现在天气凉快,早点开工。”才早上7点过,陆肖站TOD地块二项目现场,水电工人张孝国已经到岗。今年春节后,张孝国就一直在陆肖站TOD项目。“我们搞得快哦,下半年封顶都没得问题。”
“忙”“快”是张孝国对自己这半年工作的总结,而这也成了陆肖站TOD项目的缩影。项目工程负责人余韬告诉记者,从春节后复工复产,到持续满工满产,陆肖站TOD项目已完成景观示范区建设,地块二施工至13层,地块四施工至3层,地块五完成基坑、抗浮锚杆施工,正在开展地下室施工,“对标全年任务,基本上是时间过半,任务过半。”
不仅在陆肖站,记者走访多个TOD项目发现,全力推进项目建设成为常态。在崔家店TOD,施工难度虽大,项目进度却毫不含糊。“崔家店项目是深基坑,地下室有4层,紧邻地铁4号和7号线车辆基地,基坑距离地铁区间线路最近的地方只有12米。”项目负责人蒲安国介绍,为保障项目顺利推进,不仅要对项目风险源进行逐一辨识,还要对每一个风险点制定相应施工保护措施,并通过专家评审。目前,崔家店二期盖上多层部分已完成主体结构封顶,高层建筑主体结构施工至23层。“整体项目进度比原计划快了20天。”
“以最高标准、最优品质、最美形态加快实施TOD项目,确保项目以最佳效果亮相。”成都轨道城市发展集团相关负责人说,全面高效推进项目建设,年内将实现陆肖站等多个项目入市亮相。
再提速
未来3年内
全面建成TOD示范项目首期工程
虽然是今年新启动的项目,二江寺站TOD项目的目标却定得一点也不轻松:“上半年主要完成市政迁改工作,下半年争取主体结构施工达到正负零。”项目负责人赵勇说,攻项目之坚,关键在提速提效。这一想法与李茂森不谋而合。作为梓潼宫站TOD工程负责人,李茂森的“提速”计划也已经列上:“力争国庆前后,首开地块全部封顶。”
成都轨道城市发展集团负责人介绍,未来3年内,将全面建成TOD示范项目首期工程,初步呈现站引人聚的示范效应;未来5年内,将完整形成高品质居住中心和多元化消费极核,有力开创轨道城市美好生活;未来8年内,将助力实现轨道交通有效覆盖中心城区60%以上居住就业人口,真正树立轨道交通引领产城融合发展的国际典范。
成都轨道城市发展集团负责人介绍,今年以来,成都轨道TOD努力做好TOD商业运营“后半篇文章”,已与全球著名文化集团“株式会社茑屋书店”正式签署战略合作协议,同时还与不同行业60余家头部企业进行了深度接触。
今年下半年,成都轨道TOD将继续为构建“十大消费场景”全面发力,引进世界前沿的时尚消费潮流和消费模式,搭建完善高端化与大众化并存、快节奏与慢生活兼具的场景体系,系统深化项目商业策划,着力打造生产、生活、生态多元复合的公园城市地标和活力中心。
本报记者 袁弘图片由成都轨道城市发展集团提供
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