刘营渡口，最后的摆渡人

即将出发

依次收费

船至江中

人车共渡

有序上岸

吃过早饭，三台县刘营镇的渡口又热闹了起来。一艘机动渡船在涪江上不停往返，将赶集的、回家的村民送到对岸。涪江隔着两岸，渡船一直是这里人们出行的交通工具。渡口是人们前往里程、老马、光辉等场镇最便捷的路线，刘营大桥的修建，这里将成为涪江上最后一个渡口。

骑着摩托车，电瓶车、三轮车以及开着轿车的人们早早等候在码头，一旦渡船靠岸，人们便有序登船。一位汽车驾驶员告诉记者，他是老马人，经常去三台城里办事，如果不坐渡船，会绕行很远，而且路况差。从这里过渡到对岸，再开车经绵三公路去三台县城很省时。一位大爷告诉记者：“这几天农活也不忙了，很多村民闲着没事就坐船去赶场。”

渡船上把舵的林师傅关好栏杆后，向过渡的人们一个个收取费用。一人一元，电瓶车算一个人，每辆轿车收五元。“二十年前就是这个价钱，一直没有涨价。”林师傅说，这些年物价不断上涨，政府给了一些燃油补贴，渡船才能勉强维持。这个渡口以前是归三台县渡口管理所，后来单位改制后，林师傅以联营的方式接手渡口的运行。

据了解，刘营渡口历史悠久，在“湖广填四川”早期，刘营渡口就成了客渡和货运的重要码头。后来，当地行善人士在涪江上架设起浮桥，并捐出200亩土地，靠土地收入作为浮桥维护费用，一直持续到1930年，三台到绵阳的公路建成后浮桥才被拆除，现在的刘营渡口算起来已有90个年头了。

随着绵阳市“渡改桥”工作的推进，涪江上的渡口也越来越少。刘营渡口下游一公里处正在修建的刘营大桥一旦完工通车，就预示着这个渡口也将成为历史。林师傅表示，他的渡船将坚持到大桥正式通车后，才会停止营运。

（记者胥江文/图）

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