烈日当空 忙碌施工

□本报记者田明霞文/图

火红五月刚刚过去，作为绵阳交通大会战重要项目的绵西高速建设进展如何呢？近日，记者来到绵西高速公路TJB-2分部建设现场看到，虽然烈日当空，工地上仍在忙碌施工。(如图)

上午11点过，记者到达位于三台县塔山镇双胜乡的绵西高速公路TJB-2分部热拌场，举目望去，正在进行的绵西高速公路路面工程已初具规模。该项目部的副总工程师李辛犁介绍，2017年底进场做绵西高速公路路面工程，经过前期准备，于2018年3月14日正式施工到目前，累计完成垫层11.116公里，占全部的14%；累计完成底基层10.866公里，占全部的13.7%；累计完成基层5.606公里，占全部的7%；完成透层1.6公里，占全部的2%。累计完成产值1904.7万元，占合同总额26723.6万元的7.1%。

随后，采访车沿着已能通行的绵西高速往前行，穿过绵西高速公路已建成的李家湾隧道、朱家湾隧道、东观隧道，最后到达了位于盐亭县境内的绵西高速公路柏梓互通工地上，工人们正忙着关模板，路面水稳等施工。压路机、平地机也不停地平整场地……为保证建设进度及工期要求，工人们正抢工期、抓进度，紧张有序地忙碌着。

记者看到，有几个中年妇女在工地上做面水稳的铺塑料薄膜。49岁的刘学静说：“我是三台县忠孝乡人，到工地上已干了2个多月的活，每天能赚工钱100元，不辛苦也不累。我老公今年都60岁了，往年春节就出门打工。今年，他身体不太好，我劝他在家种庄稼，我来工地上干活。希望绵西高速公路能早日建成通车，方便在外打工的女儿回家。”中午12点过，饭菜送到了工地上，来自三台县双胜乡的曾明生和工友们结伴去打饭吃。为抓紧施工，他们中午饭都是在施工现场解决。

据介绍，绵西高速公路TJB-2分部位于三台县、盐亭县境内，途经三台县双胜乡、忠孝乡、盐亭县毛公乡、云溪镇、大兴乡、黄甸镇，路线全长32.575公里。主要工程量有：路面级配碎石垫层68.8万㎡，水稳底基层66.2万㎡，水稳基层62.6万㎡，下面层49.1万㎡，中面层84.5万㎡，上面层84.0万㎡。

据介绍，绵阳至西充高速公路是《四川省高速公路网规划》中的一条重要联络线，绵西高速公路建设是绵阳市交通大会战开工的第一个高速公路项目。绵西高速全长约124公里，其中，绵阳市境内94公里，起于三台县永明镇，对接已建成的绵阳南环高速，以盐亭县为中间控制点，止于南充市。“建成后，绵阳至南充的时间将缩短至1个多小时，更加快捷、方便。目前，我部每天有100多个工人操作着3台摊铺机、9台压路机，2台水稳拌合楼，1台沥青拌合楼进行路面施工。”李辛犁说，绵西高速公路TJB-2分部承建的路面工程，预计在2018年8月底完成水稳基层的铺筑；在2018年10月底完成沥青面层的铺筑。

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