三台全力推进交通次枢纽建设

成德南高速三台出口快速通道

本报讯 三台县始终把持续改善群众出行条件作为重要的民生工程，把交通建设作为“两化”互动重要载体，不断加大基础设施建设力度。1-9月，全县交通建设累计完成投资4亿多元，为县域经济发展打下坚实基础。

近年来，三台交通抓住扩大内需、实施西部交通综合枢纽和新一轮西部大开发契机，紧紧围绕“加快建设绵阳综合交通次枢纽、川西北重要物流节点”这一总体目标，全力推进交通次枢纽建设。马望公路（新渡口大桥）和省道101线三台主城区段提升改造工程建成通车，新建（重建、改建）县乡公路574公里、通村公路1611公里，基本形成了农村公路与境内主要干线公路干支相连、层次清晰、优势互补的交通网络体系。

历史上，涪江之滨的三台因地处交通要道而名声在外；后在蓬勃发展的交通建设中，因缺乏主要干道而面临“边缘化”的危险。在“两化”互动发展路径中，三台人明白交通是前提、是基础，将致力于交通主骨架建设作为了工作重心。

积极支持境内高速公路建设，加快融入成渝交通大动脉。在境内绵遂高速建成通车基础上，全力支持境内成德南、绵阳绕城、绵西3条高速公路建设，全线建成融入到国家高速公路网络的先导工程马望公路（新渡口大桥），成德南高速建成通车，绵阳绕城高速加快推进，绵西高速途经7个镇乡和3处“T”型互通立交列入省级主管部门的规划设计，主动对接到成渝交通大动脉，逐步构建形成绵阳半小时、成都一小时、重庆两小时通达的综合交通枢纽，推进了三台变交通枢纽为“通道经济”，加快了“四大产业集群”建设。

努力提升过境省道快速化水平，活化强健交通大动脉。在配合市上提升改造绵三绵盐快速通道2条87公里的基础上，提升改造成德南高速三台出口快速通道（省道205线三射路口至塔水桥段）7.55公里，并以省道205线绵阳绕城改线为契机，积极对上衔接和争取三台改线段项目，进一步提升过境省道等级化、快速化水平，努力加速城镇化进程，促进区域协调发展、构建更加开放的发展格局。“在乡镇，以前出门晴天一身灰，雨天一身泥，特别是遇上暴雨，农民的农副产品就无法及时销售。”面对群众的呼声，三台县坚持把群众出行条件的改善作为重要的民生工程。前三季度，全县已建成通村水泥路247公里，完成投资1.23亿元，改建完成芦德路、芦跃路、刘新路等县乡公路79.5公里，乐建路等6条61.4公里的县乡公路及望松公路提升改造工程。

截至目前，三台县共投入道路养护资金1100万元，使列养省道、县道公路技术状况指数分别达到92、86，达路况技术指标考核目标。投入1950万元推进10座危桥重建及三大路水毁抢通工程，力争在2013年12月底前全部完成主体工程并恢复通车。启动并加快推进农村公路77.3公里安保工程建设。投入560万元新增城市公交9辆、更新农客36辆、班线客车7辆，确保群众生命财产安全，极大地方便了广大群众的出行。

（胡翔程 朱官明 本报记者 蒋秩宏 唐小丽）

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