昼夜奋战 抢通“生命线”

连日来，平武持续普降大到暴雨，省道、县道、村道、社道险情频发，四处告急。平武县交通运输系统全体党员干部职工坚守一线——

□李昭 本报记者 孟贤才

7月9日至12日，平武境内持续普降大到暴雨，倾泻而下的雨水粗暴地啃噬着山体，肆虐的洪水狂野地撕扯大地，一时间，省道205线、105线发生塌方210余处，通村通社道路损毁980公里，道路垮方130万立方米，路基垮塌86公里，损毁路面52.6万余平方米、挡墙1.3万立方米、堡坎1.4万方、涵洞150处、路边沟680千米，桥梁涵洞堵塞12万方，涵管损坏80处，断道里程约1200公里。

省道、县道、村道、社道险情频发，四处告急。

大难时刻展风采。面对险情，平武县交通运输系统全体党员干部职工始终坚守一线，切实发挥了中流砥柱作用，他们临危不惧，抢时间，战昼夜，全力恢复县乡道路“生命线”，充分发扬了勇往直前、团结协作、一心为民的抗洪救灾精神，树立了“人民干部为人民”的公仆形象。

快速反应

局党委靠前指挥

灾情就是命令！

面对突如其来的特大洪涝灾害，在县委、县政府的领导下，县交通运输局党委沉着应对，果断决策，连夜召开抗洪抢险紧急会议，迅速启动了抢险保通应急预案，成立了由局党委书记、局长黄卉任组长，其他党委班子成员任副组长，下属单位负责人为成员的抗洪抢险领导小组，下设抢通、排险、后勤等工作组，落实工作任务，明确责任分工。

同时，迅速启动了快捷高效的公路水毁信息反馈网络，实施随时报告和信息共享制度，密切关注道路险情动态，用手机拍摄各路段受灾情况，第一时间将图片传送至抗洪抢险领导小组办公室，及时向上级部门、群众通报道路通阻信息。局党委班子成员连夜调集抢险机械设备，分片带队深入水毁一线指挥、协调、督导道路应急抢险工作。

保通保畅

应急队不辱使命

为尽快抢通道路，公路管理所组织人力、机械成立了应急抢险队，昼夜奋战清除垮方、疏通道路，运政、路政等单位也全力以赴清路障、查危桥、指挥交通、疏导车辆。机手们个个临危不惧，冒着生命危险在随时可能塌方的路段连续奋战。

7月8日晚10时，县交通局接到紧急通知，S205省道（九环线）平武县城至南坝段多处塌方，道路完全中断，受阻车辆上百辆，滞留旅客上千人，县交通运输局党委委员、公路管理所所长苏波立即调集了两台装载机和10名应急抢险队员，分别从平武县城和南坝镇出发向中间会合，冒雨疏通道路。雨越下越大，深夜能见度非常低，塌方处一片漆黑，徐伟等机手只能在微弱的应急灯和装载机车灯下小心翼翼地清除塌方，暴雨一直未停，不断有泥石流涌向路面，推了又垮，垮了继续推……抢险队员一刻也没有休息，连续奋战了8个多小时，终于在9日凌晨6时抢通了道路，安全地将1000多名滞留旅客送出了平武境内。

截至目前，全县参与道路抢险的应急队员达2800余人次，投入抢险机械1950余台次、抢险应急货车20辆、应急客车10辆，清理塌方12万余立方米。

抢通道路

党员干部上一线

在这场生与死的较量中，县交通运输局党委委员、公路管理所所长苏波不顾个人安危、任劳任怨，一直战斗在公路抢险保通第一线，为打通“生命之路”冲锋陷阵。

灾情发生后，苏波立即组织全体职工召开紧急会议，迅速启动了抢险应急预案，调派5路抢险队员奔赴成青路、九环线、平松路、平林路、青平路查看灾情，始终坚持靠前指挥，每天组织各种抢险机械20余台，不分昼夜抢道保通。

7月8日深夜，九环线平武至南坝段由于突遭暴雨袭击，导致公路中断，受阻车辆逾百辆，过往旅客滞留上千人，河里咆哮的洪水和山顶滚落的巨石、泥石流对被困的游客及其车辆安全造成严重威胁。在这紧急关头，苏波沉着果断，当即带领抢险机械和人员同时从平武、南坝两端向中间会合，冒雨疏通道路。由于暴雨较大，加之深夜，能见度极低，垮方处一片漆黑，山顶还随时有飞石从头顶坠落，苏波把自己的生死置之度外，冒着生命危险小心翼翼地指挥机手清除垮方，机械边清除垮方，受阻的车辆边行进。经过8个多小时的连续作战，直到9日凌晨6时左右，终于抢通一条生命通道，安全地将1000多名滞留旅客送出了平武境内，滞留游客备受感动。

7月11日凌晨6:00，公路管理所接到县应急办电话：大桥一孕妇突发疾病，生命垂危，急需送县医院抢救，时值倾盆大雨，造成全（光堡）大（桥）路两处断道，转运病人的车辆无法行进。在这万分紧急的关头，“救人要紧！”苏波当即决定：在垮方附近就地临时租用两台装载机抢通道路，调用一台装载机与“120”救护车随行，从平武出发清除垮方。三台装载机忙碌两个多小时，于8:30左右终于抢通了道路，“120”救护车成功地转运了病人，为抢救危重病人赢得宝贵的时间，生命垂危的孕妇转危为安，家属非常感动。

7月13日，九环线木皮藏族乡新驿村段再次发生特大垮方，垮方方量达2.4万立方米，苏波再次亲临现场，制定抢险方案，组织抢险机械不分昼夜抢险……

连续多日，苏波带领抢险队伍不辞辛劳、连续作战，冒着危险清除泥石流、塌方，确保“生命线”畅通。他每天凌晨五点上路，深夜十一、二点才能回家，每天工作十多个小时。在道路抢险战斗中，他既是指挥员，又是战斗员，和抢险人员一道战斗在抢通保通最前沿，饿了吃点干粮，渴了喝点矿泉水，衣服湿了又干，干了又湿，累了、困了，就在抢险车里休息一会儿，从没有叫苦叫累。

经过连续作战，苏波带领全体公路人基本打通了S205线九环线平武段、平松路两条“生命线”。

张连明，平武县交通运输局公路管理所装载机驾驶员，在抗洪抢险保通工作中始终战斗在抢险第一线，为打通拯救生命之路而冲锋陷阵。

8日夜，S205线九遂路（九环线）平武至南坝段由于突遭暴雨袭击，造成公路中断，两端受阻车辆上百辆，过往旅客滞留，灾情的发生对游客及车辆的安全造成了严重威胁。此次垮方量大、点多、面广，加之深夜能见度低，况且山上不断有滚石落下，给机手抢道带来了极大的困难。张连明和同事们一起临危不惧，完全把生死置之度外，他们只能在照明应急灯和车灯的照射下小心翼翼地清除垮方，边清除垮方，受阻的车辆边行进，他们发扬了不怕吃苦，连续作战的精神，经过8个多小时直至第二天早上6:00左右，终于抢通了一条便道，安全放行了两端受阻的行人和车辆，使过往游客备受感动。

经过简单的休息后，张连明又和其他抢险人员投入到紧张的道路抢险工作中。连日来，他顶风冒雨，不辞辛劳，连续作战，与垮方展开了殊死搏斗，他几乎每天工作十几个小时，实在困得受不了了，才在装载机驾驶室休息一会儿，又坚持工作，垮方很难清除，往往是前面刚清除后面又涌来断道，一处是垮了又推，推了又垮，反复断道。从6月19日以来，他没有休息过一天，不停地战斗在九遂路、成青路、平松路、平林路等重灾区的抢修一线。他虽然疲惫、劳累，但从没有一点儿怨言，仍默默地奋战在危险、平凡的抢险一线。

大山中的平武每一条公路，都是“救命线”，而洪灾来临时刻，每一条道路的抢通都笼罩在危险的阴影之中，为了抢救生命，交通运输人员倾其全力。7月11日早上6时10分左右，公路管理所接到县应急办电话：大桥镇一孕妇突发疾病，生命垂危，急需送县医院抢救。时值倾盆大雨，暴雨造成全大路K3+200和K11+400两处垮方断道，公路管理所一台装载机从平武出发，边清除垮方边为120救护车开道行进，经过3台机械两个多小时的抢险作业于8时30分左右抢通了道路。“120”救护车顺利地转运了病人到县人民医院，使其转危为安，家属备受感动。

保障安全

交通人一心为民

交通运输系统党员干部职工实行24小时值班制度，24小时坚守重点路段，对道路险情实施动态监测，认真做好应急保障力量调配，确保险情发生后第一时间抢通。同时，组织工程技术人员成立了4个险情排查小组，深入辖区各乡镇、村、社主干道，对全县所有道路桥梁进行拉网式排查和技术鉴定，封闭危桥，对存在安全隐患的路段实施交通管制，在危险路段设置警示标志，确保人民群众出行安全。公路运输管理所从50家汽车维修厂调集了80余名汽车维修工，组成了20多支事故车辆施救服务队，24小时不间断上路巡查，对陷入淤泥车辆、故障车辆等实施救援，先后为100余台（次）车辆提供救援服务。

洪灾期间，正值学生暑假归家，公路运输管理所调集了200名工作人员沿途排查险情，严格检修客运车辆，打击非法营运，确保学生平安顺利归家。全县220辆客运车辆，洪灾期间未发生一起交通安全事故。

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