“共享”能否打破电梯加装壁垒？

老旧小区安装电梯（视觉绵阳资料图片）

本报讯（记者李春梅）86岁的彭婆婆近日遛弯回到其居住在江油市政府二院4栋楼前，按下电梯，轻松到达五楼。对于腿脚不方便的彭婆婆来说，下楼曾经是一件非常困难的事情。如今因为加装了“共享电梯”，上下楼变得异常轻松。彭婆婆坦言：“‘共享电梯’既解决了我们老年人上楼的大问题，又让我们少花钱，我们举双手支持！”

老旧小区加装电梯的焦点一直以来就是“钱的问题”，尤其对于老年人占大多数的老旧小区，“想安电梯又缺钱”成为卡住安装电梯的“最后一道坎”。在共享经济的时代，“共享电梯”的出现，无疑让缺钱的难题迎刃而解。

什么是“共享电梯”？概括来说就是“免费安装，有偿使用”——在“共享电梯”的模式下，由企业进行投资，对居民进行收费使用，前期投入少，负担分割到能按月支付，最大程度解决了居民经济压力。这就好比是一辆公交车，居民不需要出买车的钱，只需购买车票，凭票上车。

江油市政府二院是有四栋六层楼的老小区，据小区业委会负责人李大爷介绍，居住在小区的业主大多数都是老年人，最年长的已逾九十岁，最年轻的也快六十岁了。从2017年开始，小区业主加装电梯的愿望越来越迫切，但因为一二层居民对电梯的需求可有可无，并且对加装电梯后的采光通风影响一直有异议。另一方面，电梯前期安装需要一次性出资好几万元，对于大多数老小区的居民是经济负担，个别条件困难的居民，宁愿辛苦爬楼也不舍得出资。因此，想安又没钱安的困扰拖住了该小区加装电梯的后腿。

随着去年江油中升乙源润养科技有限公司在江油推出“共享电梯”，政府二院首选两栋楼进行加装，不仅解决了缺少资金的问题，也让彭婆婆等24户居民首先尝到了“共享电梯”带来的甜头——前期居民不用有任何花费，只需要在电梯安装完成后自愿有偿使用，减少了邻里之间出资分摊不一的经济纠纷，消除了加装电梯的资金门槛。

记者在采访中看到，两栋已加装投入使用的“共享电梯”安装在单元楼的外部，采用的是玻璃幕墙，因为采用光伏发电，没有设置机房，因此没有噪音，几乎没有采光影响，减少了一二层居民的顾虑。

记者了解到，江油中升乙源润养科技有限公司从去年开始推行《城企联动颐养安居工程暨颐养出行公益项目》，在江油城区的三合镇、中坝镇、太平镇等地启动了地税小区、政府二院、农资小区、东胜小区等老旧小区的21部电梯加装工程。目前，加装光伏电梯完工并投入使用的仅是政府二院小区的两栋楼。

“共享电梯”解决了资金难题，给住户带来了好处，为什么在实际推行过程中进度如此缓慢？据该公司工作人员透露，除了个别低层住户因为加装电梯后一二楼层要跌价的利益牵扯不愿签字外，政府相关部门的缺位以及宣传力度不够，也是原因之一。

对于“共享电梯”为何落地实施难？在绵阳市场安装电梯多年的蔡先生向记者分析：“共享电梯”利润主要依靠居民使用费和厢体广告收益，“共享电梯”前期投入大、利润率不高、回报周期长，对企业的成本控制能力、利润开发能力和精准运营能力都是一个重大考验。安装仅是第一步，后期电梯的管理维护很关键。电梯属于特种行业作业，专业化程度高，又涉及业主、物管、电梯厂商、质监部门等多方利益主体，很容易产生新的问题、导致矛盾激发。因此，推广、用好“共享电梯”，以政府和公共机构为主导的社区治理力量缺位，导致在实际的市场推广过程中，持观望者居多，落地实施并不容易。

如今，“共享电梯”的模式在北京、上海等多个城市已经落地试行，在10月9日发布的《杭州市既有住宅加装电梯管理办法》（征求意见稿）第八条中也明确指出鼓励既有住宅加装电梯工作探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式。由此可见，共享经济的魅力席卷电梯圈值得拭目以待。

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