二环路游仙长明收费站与绵遂高速相连接
本报讯(记者兰建春/文王勇/图)记者日前在城区二环路四期现场了解到,目前二环路四期主线已贯通,绿化、护栏等附属配套进入最后的收尾施工阶段。
在葛家梁隧道,记者看到,隧道主干道已完全贯通,工人们正在实施隧道内附属设施的最后收尾施工。在葛家梁隧道外的道路上,工人们正在实施道路中间的绿化带施工,并安装道路两侧防撞梁。主干道贯通后,一些中型施工设备最近正在陆续撤出,工人们正在清扫现场。位于二环路北大门的游仙区长明收费站已建好,收费站外左侧是江油方向,右侧则进入三台遂宁方向,收费站外堆放着一些金属设施和材料,施工人员正在完善最后的细节。该收费站也是关系整个二环路通车的一大关键点。目前有关部门正在和省高速管理机构等就通车及相关事宜积极对接推进相关工作。
二环路四期工程是关乎绵阳二环路贯通的最后拼图,项目起于石马互通立交止点(接二环路三期),止于绵遂高速互通立交。二环路的全线闭合对于完善城市道路基础设施建设、改善群众出行条件、提升区域交通环境和物流运输体系、带动沿线经济发展具有里程碑意义。将积极助力绵阳做优“一核”、壮大“两翼”、统筹“三区”,打造优势互补、合作共赢的区域发展共同体,促进全市经济高质量发展。
二环路是绵阳市建市以来投资规模和工程量最大的市政工程,二环路全长55公里,比成都三环全长还要长约5公里。绵阳二环路东南起绵遂高速公路南入口,从农科区跨涪江,经塘汛跨木龙河,过吴家,跨过城际快速铁路和宝成铁路,经皂角铺火车站,跨安昌江,过普明,上园艺,与九洲大道立体交叉后,过青义跨涪江,东到游仙,在长明村同绵遂高速实现互通。
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