2019岁末绵阳城建攻坚好消息！四期项目主线贯通—— 绵阳二环路实现全线闭合

二环路四期主线贯通

二环路杨家梁隧道

二环路建设是绵阳市实施“外部联通，内部贯通”战略和城建交通攻坚的重要组成部分。昨（26）日，记者在二环路四期项目建设现场获悉，二环路四期主线已贯通，绿化、交安等配套正在加快完善。绵投集团项目管理分公司相关负责人向记者证实，该工程的主线贯通意味着绵阳二环路顺利实现全线闭合。

■记者兰建春文/图

二环路的全线闭合无论是对于完善绵阳城市道路基础设施建设，还是改善群众出行条件、提升区域交通环境、带动沿线经济发展、提升城市品质都具有里程碑意义。记者昨日来到施工现场，从位于石马镇的二环路石马互通立交东桥头，驾车向东先后经过杨家梁隧道、葛家梁隧道，大约6分钟就到达了游仙长明收费站，前方不远处就是二环路四期项目的终点长明互通，一路上平稳畅通。建设和施工单位现场项目负责人向记者证实，整个二环路四期道路主线已经贯通，葛家梁隧道也已进入收尾施工。部分路段上，有工人在道路两侧实施绿化、安装标识标牌等附属设施施工。

据悉，二环路四期项目起于石马互通立交，设左转曲线连拱隧道下穿杨家梁子后设桥跨泉水沟，后右转设曲线连拱隧道下穿葛家梁子；出隧道后经胡家院子，于大堰湾左转，经桅杆梁，至彭家坝；上跨933区主干道并设置互通式立交后，前行左转穿堰湾湾梁垭口，再沿大田坝右侧上行后右转前行；设置收费站及单喇叭互通与绵遂高速连接。主线全长5.116公里，设计车道为双向6车道，路基宽度32.5米，设计车速为80公里/小时。该项目包括隧道两座：杨家梁隧道（全长350米）和葛家梁隧道（全长653米）；互通两座：933互通和长明互通。其中933干道互通为二环路和省道205线及933干道进行交通转换的立交枢纽，包括一座主线桥、九条匝道，占地面积约422亩，系绵阳市政工程中最大的互通立交。

二环路全长55公里，比成都三环路还要长约5公里。绵阳二环路以绵遂高速公路南入口为起点，从农科区跨涪江，经塘汛跨木龙河，过吴家后跨过城际快速铁路和宝成铁路，经皂角铺火车站，跨安昌江、过普明，在园艺山与九洲大道立体交叉后，过青义到游仙，在长明村同绵遂高速实现互通。

新闻推荐

签合同须擦亮眼睛 施工不成起诉追讨保证金 法院驳回

李圆圆张倏越赵银熙某装修公司负责人杨先生，于2011年承包了某实业公司的一项办公楼装修工程，双方签订了合同，杨先生还向...

绵阳新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离绵阳再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。