一环路北段东延线项目进展顺利 已完成工程量65%

本报讯（刘霖记者安达福文/图）昨（10）日，记者从一环路北段东延线项目施工现场了解到，该项目一、二标段施工稳步推进，工程各个节点进展有序，目前该项目已累计完成工程量65%。

上午10时许，记者来到位于六里村的该工程一标段施工现场看到，桥梁初具雏形，桥梁上的彩虹拱形清晰可见，桥墩箱梁已吊装，排列整齐。桥面上，工人们正在进行钢筋绑扎。在桥的另一侧，大型机械正在进行箱梁吊装。

据了解，作为绵阳市“重构一环、贯通二环”的重点项目，一环路北段东延线工程起于游仙区中经路口（科学城隧道），跨游仙路、游仙东路、芙蓉溪，经朝阳厂片区北侧，止于S205，长约3.76公里（其中隧道长约350米），宽50米，为双向6车道。工程建设内容包括路基、路面、桥梁、隧道、照明、绿化、交安等。项目建成后，不仅开辟高水片区、六里村片区至小枧沟镇以及五里梁片区的新通道，进一步加强区域联系，还能完善城市骨架路网，有效分流过境车辆，极大缓解游仙片区、绵梓路及其周边交通压力。

“目前，项目一标段已经完成5联桥梁主体浇筑，预计7月底完成桥梁主体浇筑工程。”项目负责人王永文说，除了桥梁主体浇筑工程，一标段的钢结构桥梁吊装工程、底层道路、管网以及路基段路面和附属工程都在同步进行中，一标段总体完成工程量的75%。

随后，记者来到工程二标段黎家山隧道施工现场。这里机器轰鸣，工人正配合大型机械加紧开挖隧道（如图）。据了解，目前，二标段各作业面正有序推进，道路工程完成70%，隧道完成55%，互通立交工程完成65%。

面对隧道地质环境复杂、开挖难度大等困难，施工方针对实际情况，选用了具有开挖效率高、地层适应性强、安全性好等特点的先进悬臂掘进机。同时，根据工程实施情况，加强与职能部门协作，努力减小因管线迁改等客观因素造成对工程进度的影响，力争在国庆前基本达到通车条件。

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