进口Jeep新车开50公里“趴窝” 6缸火花塞全部生锈

新车在4S店维修

有锈迹的6个火花塞导管

“4月4日上午，我花费37万元在位于经开区的建国Jeep4S店全款购买了一辆纯进口大切诺基，开了不到50公里，车辆出现故障提示和抖动，立即开回建国Jeep4S店。经检查，该车辆6缸的火花塞全部生锈，被4S店告知需经维修后才能上路行驶。请问我购买的是新车，为何却成了需经维修才能开的故障车？为何这辆所谓的新车6个火花塞是生锈的？”近日，市民王先生打进绵阳日报社新闻热线反映他购买新车遇到的烦恼。

□本报记者陈荣文/图

车主：6缸火花塞生锈，质疑“新车”是“水泡车”

王先生介绍，4月4日提车后，在路上行驶了20公里，爬坡过程中，车身突然发抖，仪表盘显示故障，表现出发动机启停维修，立即通过微信与建国Jeep4S店工作人员联系，并开回4S店维修中心，整个行驶里程不超过50公里。

建国Jeep4S店的技术人员用专业设备检测系启停故障，发动机1缸缺缸，故障消除再次试车，依然是车身发抖，动力不足。于是，王先生再次开回建国Jeep4S店维修中心，拆开发动机后，6缸缸口都出现生锈情况，6缸火花塞和导管锈蚀严重。看到这样的情况，王先生表示，他质疑这辆车系“水泡车”，汽车厂家和商家涉嫌隐瞒了此事。

记者在现场看到，6个生锈的火花塞中，有5个锈蚀严重，1个锈蚀较轻，6个火花塞导管均有锈迹。建国Jeep4S店工作人员表示，生锈原因肯定是“铁遇到了水”，看锈迹“应该在半年以上”。

6个处于密闭状态的火花塞为何会生锈？“火花塞是汽车发动机的重要部件，密封很严，绝对不允许进水，生锈的原因可能有三种。”城区一个汽车维修专业技师伍先生分析，一是人们通常所说的“水泡车”，被水浸泡过；二是洗车时进水；三是机油有水，具体原因须经专业机构鉴定来认定。

车商：换火花塞进行维修，愿意“协商给予一定的补偿”

对此，王先生向建国Jeep4S店提出更换一辆新车，该店负责人王雷经与厂家联系后，在本月10日正式告知王先生，该车6个火花塞生锈系故障，经维修后可以使用，未达到换车或退车的条件，所以无法满足王先生换车的要求。车辆在质保期内，严格按照“三包法”，该修的修，该换的换，愿意协商给予王先生一定的补偿。

“现在这辆车不经过维修能不能上路行驶？”面对王先生的提问，王雷明确回答：“肯定不能。”

王先生质问道：“我买的是新车，才开了50公里，现在却要经过维修后才能使用，那我买的岂不是残值车。我要求厂家对6缸火花塞为何生锈给出一个令人信服的说法。”

王雷解释：“什么是新车？我们把车交给车主了，我们就只有按照质保有关规定来处理，开50公里和2万公里是没有区别的。手机都有爆炸的情况发生，没有谁能保证汽车产品百分之百没有问题。”

王雷对火花塞生锈原因同意鉴定，需要王先生予以配合。

经开区塘汛工商所负责人徐龙介绍，他已经接到王先生的投诉，正积极介入调查处理，鉴于该车价款37万元，属于大宗商品，为避免今后再次产生纠纷和确保车辆安全，建议找权威车辆鉴定机构，对该车火花塞及导致生锈原因进行鉴定。主要厘清3个问题：该车是否是“水泡车”？汽车发动机内有没有进水？汽车出现抖动，发动机缸体有没有拉缸？

律师说法：消费者有权要求变更或者撤销新车买卖合同

针对王先生的情况，记者随后采访了四川天启律师事务所律师谢德平。他认为，消费者与汽车销售商签订的是新车买卖合同。该买卖合同系双方当事人的真实意思表示，内容不违反法律法规的强制性规定，买卖合同关系成立，双方均应依约履行。消费者并非向汽车销售商购买二手车，而是购买新车，汽车销售商理应按照一般消费者的理解提供崭新的车辆。但是，本案所涉车辆发动机6个缸的火花塞均存在不同程度锈蚀的情况，案涉车辆与一般消费者所理解的新车相去甚远。因此，消费者可以通过协商或提起民事诉讼等方式要求变更或者撤销双方签订的新车买卖合同，直至主张退货退款。如果消费者有其他损失，可以一并主张。如果有证据证明汽车销售商在销售过程中存在欺诈的故意，比如厂家或车商明知是“水泡车”，故意隐瞒真相进行销售，还可以依据我国《消费者权益保护法》第五十五条的规定，主张三倍于车辆价款的惩罚性赔偿款。

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