本报讯(王兆可记者黄小芹文/图)昨(21)日,按照市政重点工程建设工作统一部署,剑南路西段三里桥至东方红大桥段(含三里桥下穿铁路通道、金柱园环岛改造、金柱园至东方红大桥段道路展宽)已开始进行道路施工作业。目前,除富乐路北段(长虹国际城)未通车外,其他均按计划稳步进行,也就是说,机动车已经不能通过三里桥上下园艺山,三里桥至金柱园、金柱园至东方红大桥(进城方向)也开始封闭施工,车辆不能通行。
20日23时许,施工队正式入场,对三里桥下穿铁路通道进行施工改造。为保障市民出行,市交警部门同步对施工路段周边进行了管控,不少交警通宵在管制路段值守,指挥引导车辆有序通行,并完善交通标识标牌。
21日是封闭施工首日,交通情况如何?交警直属一大队相关负责人介绍,星期六城区车流量较小,并且辖区交警全员上岗疏导交通,所以总体情况来看比较平稳有序。但三里桥下穿铁路通道及相关路段进入施工期,由中心城区前往科创园的机动车主要通道减少一条,交通流量近80%就近转移经一环路三汇桥下至元通路,因此造成三汇转盘交通流量较大。
“根据前期预判,三里桥封闭施工期间,三汇转盘将成为最大堵点,我们采取多项措施让车动起来,在三汇转盘绵阳中学口设置了城区首个车道控制灯。”目前,此路口设置1至5的数字导向车道和对应的数字车道红绿灯已投入使用,并同步安装电子警察抓拍。也就是说,进入几号车道就看几号的红绿灯通行,虽然通过的线路与以前的变化不大,但每个车道都有对应的红绿灯,其中有一条车道只能左转,两条车道只能直行,另外两条车道可左转可直行,所以驾驶员注意提前规划线路并严格按照地面导向箭头和对应的红绿灯指示通行。
据了解,三汇转盘路段化后,有个别驾驶员行驶到此处时总要停车犹豫一下,导致通行效率降低,另外,同一时间段一环路西段由北向南(西山立交桥至三汇转盘)的车流量远远大于长虹大道由北向南(涪江二桥至科委立交桥)的车流量。“不少驾驶员误解‘金柱园要拆,走长虹大道不稳当\’,其实,金柱园改造始终都会保障长虹大道南北方向的基本通行。”民警表示,选择一环路西段还是长虹大道要根据自己的需求进行选择,哪边轻松走哪里,迎宾路、先锋路的单向交通组织就是方便大家在两条道路上相互转换而设置的。
另外,交警部门还对23日的交通路况进行预判。“下周一,特别是早高峰时段,上班上学的出行需求增加,车流量增大,尤其是三汇转盘及周边肯定比较拥堵,桃园路一环路口和三里桥下的掉头点可能会出现车多排行较长的情况,大家注意此处两条车道均可掉头。建议大家早点出门,合理规划出行路线。”民警告诉记者。
值得注意的是,金柱园至东方红大桥段北侧(人民医院侧)施工,车辆由西向东(金柱园往东方红大桥)单向行驶,东方红大桥桥头至跃进路口设置慢行通道,供非机动车和行人通行;原涪城路北段左转进入剑南路西段的车辆会选择直行进入凤凰城内外河堤,预计周一早高峰会比较拥堵,游仙区经东原大桥到人民医院附近的驾驶员请经跃进路进入剑南路西段。
交警设置了醒目的通行标志
交警调整路障锥筒
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