一环路南段东延线工程全速推进尖子山隧道北线预计4月初贯通

本报讯（记者赵烨/文蒲滔/图）“隆隆隆……”随着接连的几声闷响，新一轮爆破让尖子山隧道北线又可以向前掘进一段距离。近日，记者在一环路南段东延线工程施工现场获悉，尖子山隧道北线已掘进430余米，预计4月初贯通，同时连接一号桥部分桥梁主体已经完成，即将进行隧道口衔接作业。

据了解，一环路南段东延线工程起于一号桥平台，穿尖子山向东上跨省205道，主线为城市快速路，设计时速60公里，双向六车道。其中，尖子山隧道长约500米，两座高架桥长约1100米。建成后，将极大改善城东片区交通通行能力，实现城市道路和城环道路的高效畅达，大大改善绵阳城东出行条件。

当天上午，记者一到一环路南段东延线工程施工现场，就听到隧道里传来爆破声。“隧道爆破的时间在计算上非常精确，基本都是以秒为单位的。”项目负责人欧阳欣告诉记者，每爆破一次，隧洞将成功向前推进两三米，“目前，尖子山隧道北线只剩下50米的作业量，预计下个月初能完成。”

在隧道口的作业面上，十余名工人正在加紧进行钢筋绑扎（如图）。“接一号桥处桥梁主体已经基本完工，下一步就是打通隧道和桥梁的接线处。”欧阳欣介绍，“我们现在看到的绑扎作业，就是正在进行接线处桥桩的盘口支架绑扎。”

随后，记者跟随欧阳欣穿过已经贯通的尖子山隧道南线，过隧道便是路基路段，运渣车、挖掘机等大型机械车来车往。“路基段的施工即将启动，目前，我们正在加紧推进跨S205高架桥施工，现阶段高架桥桥面已全部形成，规划终点止于现绵遂高速。”欧阳欣介绍，“按照计划，在拆迁等顺利的情况下，将力争今年底达到全线通车条件。”

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