无论消费水平再怎么提升,不管产品形态再如何变化,人们对食品“新鲜”“安全”“便捷高效”的要求是不变的。而冷链的出现,无疑在一定程度上满足了消费者需求,为人们生活提供了越来越多的“新鲜”感。站在这个层面上来说,绵阳人是幸运的,因为有了西部冷都,鲜生活从此触手可及。
“西冷”出马让绵阳快速步入“冷链时代”
冷链物流是指食品从产地收购之后,在其加工、贮藏、运输、分销、零售直到消费者手中的整个过程中,每个环节货物始终保持一定温度的一种运输方式。冷链物流的基础设施主要有冷库、冷藏车、保温盒、超市的冷藏陈列柜等,涵盖了仓储、运输、配送、零售等各个环节。近年来,中国食品行业的冷链物流的年需求量就达到了1亿吨左右,而年增长率也保持在8%以上。然而,相较先进国家100%冷链流通全覆盖,目前四川省果蔬、肉类、水产品冷链物流流通率分别达到18%、33%、30%,差距由此可见。根据《四川省“十三五”农产品冷链物流发展规划》,到2020年全省增加冷库库容100万吨以上,新增冷藏运输车2000辆以上,基本解决省内市场冷库缺口,满足整个西南冷藏冻品市场的需求。
正是在冷链市场缺口巨大、市场需求日益迫切的背景下,西部冷都顺市而生,也宣告绵阳即将迎来一个“全冷链时代”——西部冷都全程冷链商贸物流平台应运而生。据悉,西部冷都项目占地408亩,总规划面积48万平方米,冷链物流中心规划15万平方米。建成后将满足超过3000家商户经营,生鲜品类齐全,年交易额逾100亿元,满足成德绵广等数十个大中城市菜篮子工程需求,满足川内外数千万人对放心食品的需求。据统计,西部冷都一期开业至今,商家销售额已突破亿元,并逐步增加。
科技助力让绵阳人吃得更加新鲜放心
冷链企业要实现不断链,则必须有强大的人力、物力、财力和技术方面的支撑,形成从原产地到宅配的无缝链接,这样才能保证在任何一个环节控制生鲜产品品质,而这也是其在冷链市场中最重要的核心竞争壁垒。为此,西部冷都着力建立“全冷链体系”,不仅做到农产品产、购、储、运、售全流程冷链覆盖,还集冷链商贸、冷链物流、配送、批量交易、电子商务、检验检疫、价格指数发布于一体,主要有冷链交易中心、冷链物流中心、检验检疫中心、商务会展中心四大中心,通过以产地直销为主,缩短中间环节,让产品信息更加透明化。此外,西部冷都高低温库总体量超过20万吨,作为绵阳的巨型“城市冰箱”,可以从食品加工的源头到市场销售等所有环节进行严格的温度控制,有效降低食品流通损耗,全流程充分保障食品质量安全,将新鲜的绿色健康食品送到千家万户的餐桌上。
与此同时,为了解决最后一公里,西部冷都还建立了网上订单、线下快捷的同城配送体系,实现点对点、门对门的配送服务,致力于打造2小时极鲜到家。而作为西部冷都冷链布局的城市配送体系,“鲜时达”更是承接渠道变革下量化增长机遇、整合存量市场的B2B平台,主要服务于餐饮、电商、新零售、卖场。增量市场迅速、存量市场庞大,搭建完成后,预计日发量将突破300车次。
不忘使命让“冷都”步伐走得更加坚实
在西部冷都冻品交易区,4-1-28/29万本祥冻品门店每天都会迎来大量的顾客。老板陈玉,是一位做猪副、鸡副产品的商家。为了开拓市场,陈玉将他的首个分店设在了西部冷都,现在该店每月的销售额能达到200余万元。“对于我们做生意的来说,追求的就是效益。如果说当初选择在这里还有点冒险,那么现在我是彻底踏实了,对以后的生意也是越来越有信心。”陈玉说,西部冷都地理位置对于像他一样的冻品商家来说非常好,既不影响城市交通而且离高速路口特别近,冻库卸货效率也非常高,“尤其是市场运营的工作人员,更是将我们的生意当作自己的生意在做,餐饮终端及周边地区的批发商都是他们帮着联系的。”陈玉说,选择西部冷都的他是幸运的,也相信西部冷都的未来会更加辉煌。
随着国家战略和国民消费刚需的强力驱动,冷链行业按照年均17%的复合增长率来预测,中国冷链物流市场规模到2030年将达到3万亿元,是目前体量的10倍,以西部冷都为代表的冷链企业将会迎来黄金发展时期。对此,西部冷都相关负责人表示,西部冷都的出现,就是想通过不懈努力打造中国现代食品物流平台,全面提升食品企业竞争力,致力为食品健康保驾护航,将传统农贸市场升级改造成智慧型农贸市场的同时,也在食品安全保障上迈出属于“西冷”的坚实步伐。(邓勇)
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