记者街头随机采访市民，结果显示—— 58% 倡议老人错峰出行 42% 尊重老人出行选择

□实习记者尹秦

日前，本报曾报道《早高峰公交车里“打拥堂”司机发帖倡议老人错峰出行》，引起市民广泛关注，老人是否应该错峰出行也成为大家讨论的焦点问题。

针对此事，本报进行了“是否同意老人错峰出行”的街头采访，结果显示，58%的受访者赞成老人错峰出行，他们表示老人高峰挤公交存安全隐患，大大增加了公共交通的压力。同时，有42%的受访者表示每个人都会变老，老人有选择出行的权利。

数据显示，2016年，绵阳市60岁以上的老年人120多万，占人口总数的22%；65周岁以上有80多万，占人口总数的14.7%。在2001年，市公共汽车公司按照市委、市政府有关文件规定，向城区65岁以上高龄老人提供11条免费坐公交线路，现增至15条；分别是1路、2路、3路、5路、6路、8路、10路、11路、33路（分时段）、35路、36路、40路、51路、66路、68路公交车。同时，外地老人如果在绵阳本地购房，年满65岁的，亦可申办老年乘车证。

记者从采访中了解到，早高峰时乘坐公交车的老人主要分三类：一是赶早市买菜；二是送孙辈上学；三是出去遛弯、锻炼健身。老人在这一时段出行，也是有具体的需求。

支持者列出三大理由：高峰期老人出行“添堵”

理由一：高峰挤公交存安全隐患

李志（公司职员）：早上公交车人流量原本就多，很难顾及到行动迟缓的老人，万一碰着了，难受的还是老年人。同时，老年人的身体较弱，抵抗力较差，很多人都有高血压、心脏病、呼吸道等方面的疾病，在拥挤狭小的车厢内，很容易诱发加重病情，引发危险。

王师傅（公交司机）：在高峰时期，很难照顾到老年人，一旦遇到紧急刹车或者其他情况，老年人很容易摔倒。

刘辉（企业高管）：高峰段，每过来一辆公交车，就会有很多人争先恐后地跑过去，且早上公交车特别挤，万一出现意外怎么办？

有数据显示，在公交车全年安全事故中，老人摔伤比例占到了70%以上。

理由二：老年人坐公交车耽搁时间

董大姐（个体户）：有免费的公交线路，所以大部分老人愿选择乘坐公交车出行，也比较方便。但由于老人上车慢，耽误时间。公交车开行的班次就有限，感觉是间接加大了上班、上学的人的乘车难度。老人生活节奏较慢，无论锻炼身体还是买菜，都没必要像上班族那样赶。

理由三：让公共交通压力更加大

孙苗苗（国企员工）：老年人优先乘公交车，年轻人给老人让座，都是应该的。但上班和上学要赶时间，这时如果老人都去挤公交车，自然挤占了去上班和上学的人的空间。上班族工作一天也很疲劳，特别是单位离家远的，如果没有座位，要站一二十里路。老年人选择错峰出行，既可减轻高峰期的公共交通压力，又能腾出座位让上班和上学的休息一下，应该提倡。

反对者也给出了理由：老人有出行选择权

意见一：老年人出门为省钱

李波（自由职业）：老年人也不愿意在上班高峰挤公交车，他们大早上跑那么远买菜，是为了给子女省钱。65岁以上的老人，生活习惯大都已形成，早起是生活规律，而且很多人还要赶着采买一家人的菜，早上的菜比较新鲜。硬要求他们错峰出行，显然不合乎人情。

意见二：老年人有实际需要

姚女士（退休教师）：让老年人免费乘坐公交车，是对他们的一种认可、关怀。不排除有老人会在上下班高峰乘坐公交车，有的老人早上需要乘车接送小孩，到菜市场买菜，这是很正常的交通需求。

老人本应受到社会各方面的关爱和帮助，如果早上老年人连公交车都不能坐，这不合理。她认为老人和大家一样都有乘公交车的权利。最根本的是改善交通状况，增加高峰时公交车的数量，这样既不耽误孩子上学，也不用限制老人出行。

意见三：老人并不是拥堵的原因杨先生（事业单位员工）：其实，上班高峰坐车买菜、晨练，对于老人来说，他们也嫌挤。公共交通工具高峰期的拥挤问题在许多城市都存在，造成拥挤的原因中有多少是由于老人免费乘车造成的？需进行统计后再下定论。老人出行因年龄、疾病等原因本来就不够方便，若再对其进行限制，无异于雪上加霜，作为全国文明城市，应更加关爱老人。

针对高峰期公交车的拥堵状况，老人该不该尽量避开高峰期坐公交？欢迎读者拨打本报新闻热线2268888发表看法。

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