不再担心没零钱 全支付提升公交“吸引力”

11月28日，绵阳市公交“全支付”系统在800辆一票制公交车上率先投入运营。刷一刷卡、挥一挥手机就能完成非现金交易，体验全新乘车方式，市民对这一举措感受如何呢？昨（10）日，记者进行了采访。

■吴朝平记者刘晏男

新举措

在全省范围内率先开通公交“全支付”

11月28日，公交“全支付”系统在绵阳市800余辆一票制公交车上先期试运行，也标志着绵阳市在全省范围内率先开通公交“全支付”。在年内，市公交集团将完成剩下的300余辆公交车“全支付”系统的安装调试，届时还将具备梯级计费功能，乘客乘坐分段计费的公交车也能使用“全支付”。

据介绍，公交“全支付”是指银联、微信、支付宝、和包支付、翼支付、沃支付、绵州通、全国交通联合等支付机构的用户通过刷卡、刷手机NFC、扫手机二维码等方式支付乘车费用。

此举是绵阳公交集团为市民提供更加全面、准时、便捷的公交服务，不断提升城市公共交通服务品质和服务水平，打造智慧城市交通的又一重要举措。

谈感受

公交“全支付”提升“乘坐吸引力”

公交“全支付”投入运营至今已近半个月，选择公共出行的市民对此有何感受呢？记者进行了调查采访。

“乘坐吸引力”，是记者在采访中听到的新名词。“手机扫一扫就能轻松坐公交，此举不仅给市民乘坐公交带来了极大便利，而且带来更愉悦的出行体验。”今年21岁的武佳豪是绵阳市一高校学生，在数次体验“全支付”乘坐公交后，他告诉记者，“扫一扫”不仅为公交插上智慧的翅膀，也是实实在在的便民惠民举措，必然将提升公交的“乘坐吸引力”，让更多市民选择公交出行。

“公交‘乘坐吸引力\’越强，选择公交出行的人就越多。这是一个现实逻辑。”武佳豪说，当乘客不再因为没零钱不选择公交，缩短排队上车时间后，“全支付”的便利就凸显出来，“市民乘坐公交更便利，体验更愉悦。公共交通就会成为每个人出行的首选交通工具，困扰城市的交通拥堵、尾气污染、停车难等问题自然大大缓解。”武佳豪说。

“挥一挥手机，快速上车落座，有公交专用道，车速能提起来，不用堵在路上，公交的优势就出来了。”家住双碑的市民黄庆是绵阳市一家医院的护士，每日都要乘坐公交上下班，“能刷卡、能扫微信，既方便又新颖，会吸引越来越多的市民选择公共交通出行。”黄庆说，公交的实惠在于对出行费用的节省，“别小看节省的费用，一天不多，一月不多，一年两年长期以往，就是一笔可观费用。这是个体的小账单，还有环保大账单。公交出行成习惯，还能为改善空气质量做贡献。”黄庆说，公交出行的实惠就在眼前，公共交通的不断完善，市民绿色出行的主动性和积极性也会得以提高。

有疑问

公交“全支付”存在被“盗刷”风险吗？

“刷一刷就给钱，就像平时我们刷银行卡一样，但银行卡‘被盗刷\’屡见不鲜，公交刷卡有没有这样的风险呢？”市民张宗友提出了这样的疑问。

对张宗友的疑问，中国人民银行绵阳市中心支行科技科副科长张家华进行了答疑，“凡是卡号以‘62’开头有\‘云闪付’标志的银联IC芯片卡，都可以在公交全支付系统上使用。只不过有部分老卡或者没有开通免密支付功能的银行卡，需要本人持身份证件到银行更换银行卡或者开通此项功能。”

张家华介绍，虽然是免密支付，但市民也不用担心有盗刷风险，“因为在银联的后台有一个‘白名单\’，公交和部分大型有信誉的商超在‘白名单\’内，所以市民不用担心被‘白名单\’外的账户盗刷。”

“手机扫码还好，刷卡支付的话，如果遇上车内拥挤，市民乘车期间如果靠近刷卡区，会不会一直存在刷卡的动作，造成钱财的损失呢？”有市民提出了这样的疑虑。

对此，记者采访到市公交集团技术设备管理部副经理胡平，“市民朋友对此问题可以放心，我们在设计刷卡杆时，特别按照中国人的身高比例，将刷卡设备特别是刷卡区的高度设置高于一般人钱包的位置，靠近刷卡区一直被刷卡的情况几乎不会发生。”胡平说。

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