抢抓天时 一环路南段工程加快推进

一环路南段工程全速推进记者胥江摄

昨（14）日，记者从位于经开区城南路的一环路南段工程现场获悉，由绵投集团作为项目业主的一环路南段工程目前正加快建设，隧道主洞计划本月底开挖，道路部分土石方已完成总工程量四分之三，雨污水管网已开始施工。该工程建成后将加速实现新一环贯通，改善城区交通环境。

■记者兰建春

昨日，记者在项目现场看到，挖掘机、隧道施工台车等十余辆大型机械正在工地上往返。作为一环路南段工程的标志，王家山隧道远远就能看到。隧道中导洞已于上月完工。隧道出口处，正在实施的是中间隔离墙的钢筋混凝土施工，为隧道主洞开挖做准备。施工单位生产经理吴雪飞介绍，王家山隧道为双连拱隧道，长770米。为加快推进项目建设，施工单位正抓紧眼下有利天气，全力以赴进行分班作业，确保施工进度。目前隧道中导洞中隔墙已经浇筑360米，明洞仰拱完成了两百米左右，主洞台车已进场两台，已开始明洞施工。半个月后计划主洞开挖，目前正在做最后的准备。在道路部分，四个天桥的桩基已全部成型。正在实施三号四号天桥的墩柱施工，四号天桥正在搭设梯坡道支架，准备梯坡道施工。土石方已完成总工程量四分之三。雨污水管网已开始施工。据介绍，该项目工地上有两百名工人施工，隧道24小时作业，实施三班倒，道路两班作业。

绵投集团项管公司现场代表说，该工程在环保方面也高度重视，对现场未施工部分进行了覆盖。扬尘控制上，工地自己的洒水车不定时作业防尘控制，此外还买了四台雾炮车，不定时进行降尘处理，道路沿线也增加了喷淋设施。

一环路南段工程西起直通道（机场西路），与机场西路形成单喇叭立交形式，向东经浸水村、红星村居民点之后，以隧道形式穿越王家山，终点接绵三路（绵州大道）。道路等级为城市快速路，主线设计速度60公里/小时，全长3040米，标准路幅宽度50米。主要工程节点包括王家山隧道、四座人行天桥、道路工程、机场直通道互通立交段、渠道与管线工程等。按照施工计划，整个工程将于2019年上半年完工。

本次新建的一环路南段位于城南新区，作为城市骨干道路之一，是规划二横线的重要组成部分，同时也是新一环路的组成部分，对城南新区开发及整个绵阳城区的交通体系将起到至关重要的作用。该道路贯穿城南新区，并为形成新的一环路打下基础，合围面积由原来的约14平方公里扩大到约30平方公里，将有利于绵阳中心城区向南延伸，进而带动经济社会发展。

修建于上世纪90年代的老一环路，目前正面临着交通流量越来越大、道路路面破损严重、交通功能日渐弱化等诸多问题。由于现在的一环路南段在绵阳城区路网中为涪城区与游仙区的东西向交通干道，交通压力较大，车辆拥堵现象严重。正在建的这条路基本与老一环路南段平行，建成后将在一定程度上分流城区车流，改善城市交通条件。

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