剑门路综合改造工程加快推进 目前正在开挖下穿隧道船槽，计划明年5月底完工

剑门路综合改造工程施工现场

本报讯(记者赵烨/文任露潇/图)绵阳市重点市政工程——剑门路综合改造工程开工以来，施工方加紧作业、全速顺利。近日，记者从工程施工现场了解到，剑门路道路北侧支护桩和铁路安全防护作业已经完成，按工程施工计划进行南侧支护桩施工，目前正在开挖下穿隧道船槽。

记者了解到，早在2013年，成绵乐客专建设期间，成绵乐公司完成了梅花东、西街下穿铁路框架涵建设，由市住建局负责实施的框架涵对接临园干道的梅花东、西街一期及下穿铁路工程已全面完工。现阶段二期完工后，将连接临园干道和剑门路西段，形成梅花东街地质大厦至世纪巴登酒店，梅花西街东风4S店至美康医院两条下穿通道。

目前剑门路处于半幅通行状态。当日，记者在剑门路综合改造工程梅花东、西街下穿隧道施工现场看到，工人们正在忙着绑扎支护桩钢筋笼。“每个钢筋笼需要20余米长，整个工程，南北侧大概需要300多个。”据市重点办现场负责人李强介绍，梅花东、西街下穿隧道施工期间，原有剑门路将开挖至地下3-9米，道路两侧的地基支护尤为重要。

“前期，我们已经完成了道路北侧支护桩和铁路安全防护作业，现阶段正在加紧进行梅花东、西街南侧支护桩施工。”李强告诉记者。目前，梅花东街南侧支护桩已基本完成，在进行悬挖和浇筑作业后，目前正式启动下穿隧道船槽的挖掘；而梅花西街南侧进展稍缓，目前支护桩作业已收尾，即将进行混凝土浇筑。此外，李强表示：“由于该工程紧邻铁路、地下管线复杂，同时施工作业面又离周边居民楼很近，这些因素都加大了工程施工作业难度，为确保能按计划2018年5月底交付使用，施工方将进一步科学安排作业时间，加班加点，力争今年年底完成下穿隧道船槽挖掘作业。”

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