本报讯(记者 曾征)4月29日,记者从德阳市交通建设重点项目推介和融资协调会上获悉,德阳市拟规划采用中运量的轻轨系统或有轨电车系统开展德阳至成都青白江区的轨道交通建设。项目起点为城北客运枢纽,向南穿城而过,连接城南客运枢纽之后,沿旌江干线,延伸至成都青白江区与成都市地铁3号线相连。
据介绍,迄今为止,德阳市区范围内,客运南站和客运北站之间只能利用公交汽车进行换乘,由于市区路况不可控因素较多,难以满足旅客出行的准点和舒适度需求;而德阳市域至青白江区之间虽然已有成绵高速、旌江快速干线等公路相连接,但交通方式仍显单一,与综合交通发展和成德同城化战略规划不相匹配。
“目前,成都、绵阳两地均已开展城市轨道交通规划,因此德阳市规划建设城市轨道交通,能够跟上成都、绵阳的城市公共交通发展步伐,以交通一体化为先导,抓住成德同城化机遇。另一方面可有效聚集人气,促进地区招商引资,有效带动产业片区开发,有利于德阳市吸引高端科技人才,对德阳实现产业转型升级具有现实意义。此外,从有效引导城市空间布局来说,建设城市轨道交通能够形成交通发展廊道,可拉大城市骨架,对德阳完善公共交通结构,打造区域中心大城市具有重要意义。”市交通运输局局长李霞表示,城市轨道交通还能有效连接城北客运枢纽、城南客运枢纽、德阳石刻、德阳孔庙、商业街区等客运站及旅游景点,同时其美观的外形,可融入地方特色,打造城市名片,提升城市形象与品质。
据了解,目前德阳市正在积极开展轨道交通的前期工作研究,拟采用BOT方式进行项目建设。
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