交警支招　规范驾驶行为

自“电子警察”上岗后，在规范绵阳市城区驾驶员行车习惯方面起到了积极作用。但是，当一些司机以往养成的驾驶陋习被“电子警察”抓拍后，势必会产生这样、那样的疑问。2月25日，记者在部分被“电子警察”处理的司机中收集了部分有代表性的问题，采访了“电子警察”监控中心。

据了解，目前，“电子警察”对每天抓拍到的违法行为将进行严格审核，在固定了所有证据后，才会将车辆的违法信息登记到系统上，车主可以通过交管服务大厅、电话、上网等方式进行查询。

交警答疑

车主王先生对“压线”提出疑问。在市交警直属一大队违法处理大厅内的电脑上，记者看到，王先生的车辆在警钟街路口朝左转，到达路口实线范围内，车辆并没有按照“贴近路口中心点左转”的原则行驶，而是在还没有越过停车线的时候就开始压中间黄色双实线左转，导致对面直行车辆停车避让。面对图片和民警的解释，王先生心服口服。

有司机咨询：左转车道是红灯，直行车道是绿灯，车辆能否从左转弯车道直行？“电子警察”中心民警表示，各行其道是一项基本的行车原则，这样做违反了相关法律法规，按照《道安法实施条例》规定，机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道的，将记2分，罚款50—100元。

在某公司开车的张师傅前段时间经过丝厂路口时，遇到前方两车发生交通事故，车辆摆在道路中间，占据了两条车道。在等待了2分钟后，张师傅驾车越过道路中间实线，然后继续前行。几天后，他收到处罚单。张先生感觉很委屈，便找到“电子警察”中心。民警在调看当天的监控画面后，撤销了对张师傅的处理。民警告诉记者，“电子警察”并不是一成不变，在遇到道路施工、事故、车辆发生故障等客观情况后，后面车辆确实无法正常通行，需要绕道超越的，“电子警察”不会做出处理。这就是许多司机俗称的“被违法”。

当民警指挥车辆前行，但是路口信号灯为红灯时，“电子警察”会不会进行处理？对于这种情况，民警表示不会处理。根据《道安法》38条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行，遇有交警现场指挥时，应当按照交警的指挥通行。

采访中记者了解到，一些“新手”和女司机由于经验不足或是判断有误，在开车中容易出现轻微压线的情况，非主观故意。对于这类情形，民警表示，从情理上能够理解，但是也要依法处理。

交警支招

“电子警察”上岗，改善了城区交通秩序，也纠正了不少司机的驾驶陋习。为了避免更多交通违法行为发生，交警总结出4条“经验”，供司机们借鉴。

这4条“经验”是：当车辆进入路口之前一定要早做打算，想好自己要走哪条道，一旦进入路口实线范围内就不能变道；在停车等候时，要判断出准确的停车距离，切记实线不能压，不管是单实线还是双实线：电子警察还具备测速功能，所以开车不能超速，红灯（黄灯）不能闯：司机开车时要看清楚禁止标志，哪些路段是禁止停放，哪些路段是禁止左转，一旦违法，“电子警察”就会进行抓拍。

（杨建 冯智 本报记者 文宇 文/图）

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