蜀道艰险成过往山河今朝更风流 ——西成高铁运营首日本报记者江油见闻

江油继2014年12月20日迎来成绵乐城际列车，时隔三年之后，昨（6）日，终于又迎来西成高铁正式开通运营。昨日，记者辗转江油北和江油车站，感受到太多热烈、幸福的表情……西成高铁的开通使“蜀道难”成为历史。

“蜀道难，难于上青天。”出生于江油的唐代诗人“诗仙”李白曾发出感叹。“蜀道”穿越秦巴山脉，道路崎岖难行，在古代，从成都前往西安的旅程往往需要数月时间。

如今，西成高铁开通后，成都至西安的旅行时间压缩至4小时7分。在今年年底实施新的列车运行图后，两地间最短旅行时间更是将压缩至3小时27分。“蜀道”不再是出行的畏途。

■记者陈元松文/图

江油北站方便周边群众出行

“来了、来了，高铁真的来了！”昨日上午10时08分，伴随着人们阵阵欢呼，一列洁白的和谐号CRH3A的重联动车组列车驶入江油北站。大批媒体记者下到站台进行采访，他们抓住宝贵的时间摄影摄像……停靠大约三分钟后，这列车次为D4252次由成都东至西安北的动车告别江油北站，一路风驰电掣继续北飙……

作为西成高铁告别成绵乐城际铁路之后的第一个新建站，高标准建设的江油北站恢弘大气，各项配套设施一应俱全，实现了公路交通与高铁的无缝对接，极大方便了江油市厚坝、二郎庙、马角、雁门、石元、敬元、枫顺、六合以及平武、梓潼等周边群众出行。

“上个世纪，成都铁路局的503次/504次慢车要在厚坝站停靠，每天要上上下下近百人次，极大地方便了厚坝、文胜、重兴等村民的出行。”即将退休的厚坝镇城建办干部唐明全说，“套用一句很俗套的话‘要想富，先修路\’，高铁对于居于江油市柳叶状地图黄金分割点的厚坝居民来说，具有里程碑意义。”

江油站新增高铁检票通道

作为宝成铁路复线的普速站、成绵乐城际线的既有站，江油站在昨日西成高铁正式开通运营第一天更显繁忙。站房一楼原为成绵乐客专的专属候车大厅，西成高铁开通后，一楼、二楼都将开放高铁检票通道。而高铁站场的一、二、三站台为开往西安方向的上车站台，四、五站台为开往成都方向的上车站台。

“虽然今天新开通，又不是周末，但我们车站还是提前售出了近200张西成高铁票。”江油车站党总支书记李鹏介绍，为了迎接西成高铁正式开通运营，江油站对高铁地勤服务进行了强化培训，让旅客购票、候车、站台乘降更安全便捷。

昨日上午11时41分，D4251次西安北至成都东的重联动车组正点抵达江油站。

“一路上穿过了很多隧道，但没有啥不舒服感觉，这动车运行得很平稳，空间也比我以前乘坐的高铁宽敞，感觉各方面都很好……”赵女士是在西安打工的江油人，听说西成高铁开通，忍不住订票回家看看，一解思乡之愁。“我最爱吃我老妈做的菜，今后只要有空，先打个电话给老妈，说不定她饭菜还没做好，我就到家了……”

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