九创高架桥通车 市民出行更便捷 创业大道西延线下穿封闭施工，工期约1年半

九创高架桥通车后，高峰期拥堵时间缩短

创业大道西延线下穿封闭施工期间，绕行示意图

本报讯（宁朝晖绵阳日报社融媒体记者文宇文/图）12月20日上午8时，创业大道西延线下穿正式封闭施工，工期约1年半。为缓解该片区交通压力，九创高架桥同步开通。

上午7时55分，不少车辆已经在九创高架桥桥头红绿灯处等待通行。8时，交警开始放行，车辆有序从桥面通过。九创高架桥主桥长615米，设计时速60km/小时。项目于2020年3月1日开工建设，2021年9月下旬达到通车条件，2021年11月25日，参建各方和质量监督部门通过了工程竣工验收程序。交警直属二大队民警告诉记者，九创高架桥开通后，周边九洲大道、二环路、创业大道、园兴西街、柏杨路、八角北路等路段早高峰和晚高峰拥堵时间将缩短至少20分钟。

与此同时，为保障创业大道西延线下穿（九洲集团至兴隆社区段）顺利施工，2021年12月20日至2023年6月10日期间，交警部门将对九华路（九洲集团东门至兴隆社区段）实施全封闭施工，为期1年半，施工期间，禁止机动车通行。

为什么要修下穿？采访中记者了解到，绵阳科技城新区成立以后，立足于打造城市新中心，根据《绵阳科技城新区直管区城市设计》，创业大道将进行线位优化，打造一条北接绵宏路，直通安州区，南连一环路，直至经开区的城市主轴。

西延线下穿项目总投资22亿元，东起创业大道二环路跨线桥，西至绵宏路与科技城大道平交口，约6.5公里，为双向4车道的隧道。因为将实行大开挖，所以施工周期较长。

封闭施工期间，车辆如何绕行？交警直属二大队已提前做好方案。九洲集团的通勤交通：九创高架开通，八角北路保留红绿灯；八角社区日常出行：八角北路保留红绿灯，通过社区内部道路进出八角北路，通过便道进出九华路；兴隆社区日常出行：通过周边路网绕行。

同时，37路、77路、86路和91路公交车线路也有变化。37路：虹色景苑始发经科技城人才公园站后沿园艺东街、绵兴东路、双碑中街、普明南路、火炬西街北段、绵兴东路、绵兴西路至永兴（往返运行）；77路：由四〇四医院始发经八角北路后左转沿二环路、九盛路至九洲技校运行，由九洲技校始发经灵创科技园后沿二环路、八角北路回原线路运行；86路：由虹色景苑始发经科技路、九洲大道中段、玉泉中路、西山文化中心、八角南路、柏杨街、八角北路、二环路辅道、兴隆社区（往返运行）；91路：由火车客站西始发经创业大道中段站后沿天府学院、九洲大道、裕都大道回原线路（往返运行）。

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