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辽安路成为改写安州交通历史的一条大通道

齐枫路带动了高山观光旅游和沿线乡村旅游的发展

省道418线建成后为双向6车道

桑河路带动了兴仁、乐兴、桑枣沿线的产业发展

沸水镇下环线村道连通五个村，道路两边刷上红色油漆，加上仿古城墙护栏，美观实用。。

■贺敏记者张登军/文陈冬冬/图

在安州区，交通主干道成为通达四方的动脉。沿着动脉不断分支，是连接镇乡、村社密织的农村公路网。“5·12”汶川特大地震后十年交通建设发展，安州辖区内省道、国道超过100公里，境内农村公路达到2049公里，其中村组道路就超过1500公里，乡镇通畅率达100%、行政村通畅率达100%。2017年7月，安州区被评为全省第一批“四好农村路”示范县。

五月初夏，驾车行驶在安州区辽安路上，沿途一派火热的施工景象。

辽安路，是辽宁省援建的一级公路，2010年建成通车后，构建起安州区新的交通体系，成为改写安州交通历史的一条大通道。因为这条路，除高川乡、千佛镇外，境内其他乡镇到安州城区的车程都缩短到半个小时。

辽安路带来的交通便捷，带动了沿线的界牌、花荄、兴仁、乐兴、塔水、秀水等乡镇的农村产业发展和乡村旅游发展，成为安州区境内最重要的乡村旅游产业带。

随着成兰铁路建设的推进，省道418线建设项目于2017年7月开工。省道418线以辽安路为基础进行路面改造，建成后为双向6车道的公路，在辽安路原来线路的基础上，延伸连接设在雎水镇宝元村的成兰铁路绵阳西站。目前，安州区衔接成兰铁路和成绵高速的宝（林）雎（水）路也已开工建设。

2012年12月6日，桑（枣）河（边）路建成通车。这条连接高新区河边镇到桑枣镇的公路，道路两侧设置波形护栏，路边栽种以观赏性为主的行道树、树下种花，成为一道独特景观，一年四季都吸引各地游客前去感受“人在车中坐，车在花中游”的乡村气息。这条双向两车道的公路，同样带动了兴仁、乐兴、桑枣沿线的产业发展，成为乐兴镇猕猴桃走廊及周边乡村旅游产业发展的核心通道。

辽安路与桑（枣）河（边）路，是安州区十年交通变化的缩影。

今年“五一”期间，在安州区沸水镇枫香村，很多农家小院门前院坝，都停满了小轿车。这些车辆，有当地群众的私家车，也有外地前来体验乡村生活的游客的车辆。当地一位群众说，道路交通的完善，越来越多的轿车开进了农家小院，而这在以前是怎么也想不到的。

与枫香村一山之隔的安州区晓坝镇齐心村，原来两地相通需要绕行17.5公里，而随着齐（心村）枫（香村）路的建成，两村之间的路程缩短到6公里。

作为村道区域连接道路，齐（心村）枫（香村）路带来的不仅是交通的便捷，也带动了高山观光旅游和沿线乡村旅游的发展。在沸水镇枫香村，“安驿·箱几”乡村田园旅居项目还在建设之中，就吸引了不少游客前来。

还是在枫香村，沸水镇新修的下环线村道，一条道路连通红星、桥木、新华、沸泉等五个村，直抵场镇。道路入口，是仿古城墙护栏，沿线道路两边均刷上红色油漆，不仅提升了道路美观性，也为乡村体验游客提供了道路指引。

“一路连五村”的沸水镇下环线，带来最直接的效应，依然是乡村旅游的兴盛和产业的发展。

在安州区，像这样的村道，已经呈网络状分布，很多地方的农村公路都实现了“通村到组入户”。

一组数据显示，十年交通建设发展，安州辖区内省道、国道超过100公里，境内农村公路达到2049公里，其中村组道路就超过1500公里，乡镇通畅率达100%、行政村通畅率达100%。2017年7月，安州区被评为全省第一批“四好农村路”示范县。

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